Rhn speisereitä saa ihan sopuisaan hintaan niinkin ihmeellisestä paikasta kuin rengasliike. Vanteet niillä on lailliset katsastuksessa jos kyseinen lätty on tarkoitettu juuri siihen autoon missä se on kiinni. Auton merkillä ja mallilla kun hakee Rh:n sivuilta niin löytyy. Adapterissa on numero ja sen pitää vastata tuv-todiastuksessa olevaa numeroa. Myös auton malli pitää olla luettavissa. Silloin ei oo katsastussedällä sanomista. Mul on ollu 3 sarjaa rh:n vanteita ja ei ikinä oo mutinaa tullut.

tarvis saada omaan s13 kunnon vanteet... mielessä olis laittaa 4x114,3-->5x114,3 adapterit ... meneekö 5x112 jakoset vanteet tuohon sitten? tuossahan on pinnapultit. löytyykö epäkeskoMUTTEREITA ?

Löytyy niitä muttereitakin jekkukartiolla... Mutta jos anyway adapterihommiks menee niin eihän noi pinnapultit vaikuta kuin adapterin kiinnitykseen (ja voi pojat siihen ne vaikuttaskin eli pultteja katkomaan tai tuhtia limppua). Vai onko ne sun adapteritkin pinnapulteilla? 5x114.3 jakoisiin mahtuu poraa 4x114.3:n rinnalle joten ei oo pakko kikkilöidä adapterien kanssa jos on vanteet missä keskikupit että peittää noi suht kauheet porausjäljet.

BTW (ja oftopic) millasta vannetta mielessä? Kun yleensä 5x114.3 jakoset ei esim. saksassa kovinkaan kalliita? Tälläkin foorumilla parisettiä tolla jaolla olevia 15" RM:iä kaupan, joista toisiin voisi jaonporauskin järjestyä...

Ëi oo spacereita vielä. Siks aattelin noita 4x114--5x114 spacereita koska ne on tavallisimpia ja löytyy helposti käyettynä (ja tulee niihin pinnapultit)

16-17" vanteet pitäs saada... Ei ainakaan iteltä löydy vehkeet että uskaltas rupee poraa vanteita
Ei nyt noita oikeen millään black & deckerillä voi porailla

Nonii! Nyt tarvis jotain adabtereita pendolinoo 4x100->5x112, uskaltaakohan noita vannetukun halppiksia edes harkita? Oisko parempi tehä napaan 5x100 jako ja siihen yksosanen adabteri 5x112?
Tommisiltahan niitä kaksosasiaki adabtereita sais mut taitavat olla aika sikahintasia? Onko RH:lla jotain, en löytänyt googlella tai rh:n sivuilta mitään?

Ei niitä vannetukun leskentekijöitä! Kysy käyttäjältä mosse lisäinfoa jos kiinnostaa...

Joko napoihin 5x100 jako ja sit adaptereilla 5x112. Tietysti jos 30mm mahtuu limppua niin kahet adapterit päällekäin 4x100->5x100 ja 5x100->5x112. Siinä kai toi yksinkertaisuudessaan on. Adaptereita saa vaikka ebay.de:stä hakusanana vaikka adapterplatten, lockreisadapter tai vaikka 4x100 5x100. Rh, fk ja h&r noita ainakin tekee...

Weirddude vastas kyllä itse itselleen parhaiten. Ei mitään järkee lätkii montaa lättyä päällekkäin, johan siinä jousittamaton massaki kasvaa aika rajusti.

Paljon löytyy puhetta tuosta reikien täyttö & uusien poraus menetelmästä mutta onko kukaan vielä teettänyt tätä suomessa?
Kiinnostaisi tietää että missä moinen onnistuu ja mihin hintaan. Ja jos joltain löytyy kuvia kyseisestä prosessista niin sekin olisi plussaa.

Hmm, toimiskohan edessä jos teetättäs yksosaset adapterit ja yhteen kohtaa laittas sen pinnapultin 5x112?
Tosin ei se kirpasis kun kerran noi sergeyn linkkaamat adapterit. Paljos tommis-billetti on ottanu noista?
Jos porauttais noihin napoihin 5x100 ja siihen adapterit 5x100->5x112 niin sit sais jo kolmea erijakosta vannetta kiinni.

Mites ihmiset on tehny ton jaonmuutoksen napoihin.. ite jolain poppakonsteil, koneistamol vaikokok... paljon makso?

et saa yksiosaista adapteria mitenkään ku menee päällekkäin

kalliimmat ne tommis billetillä on eikä saa edes noin ohutta.

mä tein itte Ei se oo ku huolellista mittailua vaan ja poralla vaan porailee. Koneistamolla teetin uudet rummut ni halus 30 euroa eli puolen tunnin laskutus.

Mitäs mieltä olette jos tekis näin:

Noissa ronalin vanteissa jako 4x114,3 ja escortissa 4x108.

Sorvaa periaatteessa pyörän pultit alumiinistä jotka sopii vakio reikiin. Tai vetäis kympin yli ja prässäis ne vanteeseen ja sitten kävis hitsauttamassa ne paikalleen molemmilta puolilta. Ja poraa uudet reijät tohon 4x114,3 jakoon.

Vai millai te hoitaisitte homman? Jaon muutos adapterit on käynyt mielessä mutta niillä tulis ehkä liian ulos kaaresta.

Kuunnellaan hyviä ideoita

hitsauttaa kokonaa umpeen ilman mitää heikentäviä tulppia.

Jos auton pinnapultit on n.30mm pitkät, niin pystynkö laittamaan niihin kiinni 30mm adapterit? Vai joudunko vaihtamaan pidemmät pinnapultit? Entäs jos adapteri on 25mm?

^ Pystyt laittamaan, mikäli se 30mm on jengaosaa navasta ulospäin. 30mm lätty onkin paras siihen, ei ainakaan jää töröttämään ne pinnapulttien päät siitä spacerin pinnasta ulommas.

Normaalissa pyöränpulttihylsyssäkin riittää varmasti mitta että saat mutterit pohjaan asti.

Jees kiitoksia Ja kyllä, kierrettä on se 30mm navasta ulospäin.

Mites onnistuis helpoiten tommone pienehkö muutos 5x108 --> 5x110, sais vähä optionei enempi. Onks niistä epäkeskopulteista mihinkään? Nii ja kokemuksia bilteman spacereista, vai onks se iha sama mitkä lätyt siel on nois 3-10mm kokosis? Jos vaa kierteet riittää.

Menee ilman epäkeskojakin tuo kahden millin heitto.

Mä ainakin keksin samantien kaks tapausta, joissa on lähteny ajossa vanne irti biiltemaspasereiden kanssa.

bilteman spacerit o liian kovaa materiaalia ja ne saattaa murtua. sitte ku välistä putoo yks pala, ni menee löysäks ja sit o ongelmia tiedossa. Paras on kun ovat pulttijaonmukaisia umpinaisia eikä yleismallisia jotka sopii 4 ja 5 pultille..

biblo kirjoitti:

Menee ilman epäkeskojakin tuo kahden millin heitto.

Joh, kyl se menee varsinki jos on pulttimalli ja jos o väljät reijät navassa.

eli ajanko ny pelko persiis ku bemaris takana on 3mm bilteman spacerit?
Eiköhä ne siel kestä ku on oikein kiristetty?

Pari spaceria biltemalta ollut tossa jotka menny halki jossain välissä kun kiillottelin vanteita auton alla.. Enkä mielestäni erityisesti kolistellutkaan noita mihinkään.. Ei ajettu metriäkään. On mulla vanteet kiinni pysyny mutta ehdottomasti jotkut keskittävät hankintaan jossa auton jako niinku sergey sanoi.

Mistäs saisi sitten edukkaasti 2kpl 5mm lättyjä jos nuo Bilteman on kuraa? Jos keskittävät niin plussaa muttei pakollinen.