| | Vanteiden pulttijaon muuttaminen | |
|
|
| Kirjoittaja | Viesti |
|---|
TIKU the Mode

Viestien lukumäärä: 1173 Paikkakunta: Koski Muut: EX: Golf Mk2
MB W202
BMW 525
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen To 9 Syys 2010 - 9:28 | |
| ^^ vanteet laitettiin b vectraan (5x100) ja otettiin mersusta missä olivat epäkeskoilla liian suuren jakonsa takia |
|
 | |
Ipe Vanneholisti

Viestien lukumäärä: 1008 Paikkakunta: Jyväskylä
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen To 9 Syys 2010 - 10:21 | |
| | TIKU kirjoitti: | | b vectraan (5x100) ja otettiin mersusta |
Nam, pojilla vähän isommat reijät irtokartioissa... No on se Opelin jako sentään vähän pidempi. |
|
 | |
TIKU the Mode

Viestien lukumäärä: 1173 Paikkakunta: Koski Muut: EX: Golf Mk2
MB W202
BMW 525
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen To 9 Syys 2010 - 10:42 | |
| heheh  kirjoitushärö  5x110 piti kirjottaa  |
|
 | |
kustomi

Viestien lukumäärä: 146 Paikkakunta: Kuopio
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen To 30 Syys 2010 - 13:48 | |
| Kerran vielä; Saako noilla epäkeskopulteilla laitettua 5x114,3 vanteet mersun napaan -> 5x112 Ajattelin jos tilais nuo http://www.vannetukku.fi/liukupultti-125-mm-nousulla-12-mm-pituus-34mm-p-13117.html ja laittais Mersuun nuo  |
|
 | |
viva

Viestien lukumäärä: 376 Paikkakunta: Normaalisti Kouvostoliitto
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen To 30 Syys 2010 - 14:50 | |
| Jos on reijät 12mm pulteille ei onnistu, jos 14mm ni luulis onnistuvan kun säteessä on vain 1,15mm ero. Kokeilemallahan se selviää, voi kyllä vaatia vielä isompia reikiä vanteeseen.... edit:  |
|
 | |
staarlet

Viestien lukumäärä: 230 Paikkakunta: Saarijärvi
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen To 30 Syys 2010 - 16:27 | |
| Menee normi pulteillakin, ainakin itellä ollu 5x114 jakosessa 5x112 vanteet. Oikeilla keski sovitteilla tietysti. |
|
 | |
Sergey Vanneholisti

Viestien lukumäärä: 1333 Paikkakunta: Åland Muut: kaikkea moottorilla varustettua
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen To 30 Syys 2010 - 19:55 | |
| mulaki on ollu mersussa 114.3 jakoiset... |
|
 | |
kustomi

Viestien lukumäärä: 146 Paikkakunta: Kuopio
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen To 30 Syys 2010 - 22:39 | |
| Meneehän ne varmaan normipulteillakin, mutta minkänäköiset on pultin reiät muutaman kiristelyn jälkeen Luulisin että sen takia noita epäkeskopultteja on myytävänä. |
|
 | |
ee-2 Vanneholisti
Viestien lukumäärä: 1822 Paikkakunta: Helsinki
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen Pe 1 Loka 2010 - 0:02 | |
| | kustomi kirjoitti: | Meneehän ne varmaan normipulteillakin, mutta minkänäköiset on pultin reiät muutaman kiristelyn jälkeen Luulisin että sen takia noita epäkeskopultteja on myytävänä. |
jep jep... ei tosin laatuvanteista kokemusta mutta ainakin 4x100 "romuvanteet" aika hyvin otti jälkeä kun niitä 4x98 jakoiseen ruuvailin pariin kertaan... lisäksi noihin pultteihin kohdistuu jonkin verran jännitystä kun ne on snadisti sivuttain joka ei välttämättä kovin hyvä juttu. Tosiaan jos M14 pultit käy niin "jekkupulteilla" toi on piece of cake! |
|
 | |
juh-o

Viestien lukumäärä: 252 Paikkakunta: lahti city Muut: STANCE is LiFeStYle
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen Pe 1 Loka 2010 - 0:02 | |
| no onko kova homma jos kokeilisit ? ainakaa 110-112 ni et huomaa eroo menee normipulteilla ei mitää ongelmaa..onhan tossa tietysti 2,3mm et on se ihan helvetisti isompi |
|
 | |
Mro VAGwhore

Viestien lukumäärä: 622 Paikkakunta: Ylöjärvi/kuru
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen Pe 1 Loka 2010 - 0:30 | |
| Minkälainen homma on vanteiden pulttijaon muutos eli vanteisiin uudet reijät vanhojen tilalle? Vaatiiko vanteelta jotain erikoista vai onko se niin et vanhat reijät hitsata umpeen ja uutta tilalle? |
|
 | |
jäse
Viestien lukumäärä: 260 Paikkakunta: Haapajärvi/P-Pohjanmaa Muut: Nissan Bluebird 2.0TTDiC
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen Pe 1 Loka 2010 - 15:53 | |
| | Mro kirjoitti: | | Minkälainen homma on vanteiden pulttijaon muutos eli vanteisiin uudet reijät vanhojen tilalle? Vaatiiko vanteelta jotain erikoista vai onko se niin et vanhat reijät hitsata umpeen ja uutta tilalle? |
Takovanteeseen riitä kun poraa vain uudet reijät jos on 5-pulttisesta 5-pulttijakoon tai 4:sta 4:seen. Ainakin suurimassa osassa. valuvanteen hitsaisin ja sitten poraus. |
|
 | |
x-arttu-x

Viestien lukumäärä: 162 Paikkakunta: Turku Muut: GSX-R
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen Su 16 Tammi 2011 - 20:57 | |
| Olen yrittänyt jaonmuutosspacereitä etsiä 4x100 -> ?
Mikä olisi hyvä jako vanteille? 5x120 ja 5x112 menevät päällekkäin. Ihan NÄIN paljoa ei tekisi mieli spacereistä maksaa.
Ongelma on oikeastaan vain se, kun haluan 18" tai 19" vanteet ja niitä ei 4x100 jaolla pahemmin ole tarjolla. |
|
 | |
mosse

Viestien lukumäärä: 1487 Paikkakunta: JNZ Muut: Corsa B romu
Fin-Tuning Ry
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen Su 16 Tammi 2011 - 21:18 | |
| | x-arttu-x kirjoitti: | Ihan NÄIN paljoa ei tekisi mieli spacereistä maksaa.
|
Noin paljoa? Tuo hinta on vielä parille... Ja noissa ei halvalla saa yleensä hyvää..
EDIT: Enkä kyllä suosittele noita kaksiosasia, tuossakin se tekstissä mainitaan. Tällaiset mielummin.
Viimeinen muokkaaja, mosse pvm Su 16 Tammi 2011 - 21:23, muokattu 1 kertaa |
|
 | |
TomVi

Viestien lukumäärä: 2170 Paikkakunta: Tampere/Hyvinkää
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen Su 16 Tammi 2011 - 21:21 | |
| Melkein kannattaa jossain paikallisessa koneistamossa tms. käydä kysymässä, että mitä maksais. Saattaa saada huomattavasti halvemmalla, mitä ebaysta. |
|
 | |
ee-2 Vanneholisti
Viestien lukumäärä: 1822 Paikkakunta: Helsinki
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen Su 16 Tammi 2011 - 21:22 | |
| Mieluummin 112 kuin 120... 112 on mersuissa, vageissa ym. 120 oikeastaan vain jatkeissa ja joissain jenkeissä. Ja joo kyllähän se rahaa maksaa noi adapterit mutta aukeepa aika läjä kookkaampaa vannesta kohtuu hinnalla. Ja sit hei järkikäteen ei vitus sit mitään 19 tohon renuun. Tuloo muutoin ihan donkki. |
|
 | |
x-arttu-x

Viestien lukumäärä: 162 Paikkakunta: Turku Muut: GSX-R
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen Su 16 Tammi 2011 - 22:24 | |
| Okei kiitoksia, pitää käydä kyselemässä koneistamolta hintaa. Saksan hinnat kun näyttävän olevan sen +300e toimituksineen.
Offtopik: Mun mielestä 18-tuumainen näyttää ihan normaalilta, enkä usko että 19 vielä pahalta näyttäisi. |
|
 | |
-MH
Viestien lukumäärä: 4 Paikkakunta: vantaa
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen Pe 4 Helmi 2011 - 0:36 | |
| Mitenkäs käykö 4x98 vanteet 4x100 napaan epäkesko pulteilla? Jos keski reikä sama. |
|
 | |
Ipe Vanneholisti

Viestien lukumäärä: 1008 Paikkakunta: Jyväskylä
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen Pe 4 Helmi 2011 - 0:50 | |
| | -MH kirjoitti: | | Mitenkäs käykö 4x98 vanteet 4x100 napaan epäkesko pulteilla? Jos keski reikä sama. |
Käy. |
|
 | |
TMA the Mode
Viestien lukumäärä: 1645 Paikkakunta: Kangasala
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen Pe 4 Helmi 2011 - 3:54 | |
| Pistin aikoja sit pikakyssäreihin ja ajattelin että tässä topicissa voisi vastaus tullakin:
Vanteen täyttöhitsaus pulttijaon muutos mielessä. Kokemuksia?
On edelleen pirunmoinen himo corvetteihin ja ne on aikalailla "pakko saada" osastoa jo nyt.
Seuraava ongelma on se että 4x100 ja 5x120,6. Toinen molonsilmä on keskireikä. Civicissä 56.1 muistaakseni (melko varma) ja corvetessa nopeesti tongittuna 70mm tai no 70,3mm vai mitä oli. Mutta kuitenkin, eli 30mm jäisi varaa istuttaa kaksi pultin reikää? Huhhuh, ideoita? Hautaanko mä nyt tän idean vai tuleeko kikka kolmosta? Napa muutokset jne.? _________________ Ruskon pekoni, ei mitää lou fättii.
|
|
 | |
Ipe Vanneholisti

Viestien lukumäärä: 1008 Paikkakunta: Jyväskylä
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen Pe 4 Helmi 2011 - 15:09 | |
| | TMA kirjoitti: | Seuraava ongelma on se että 4x100 ja 5x120,6. Toinen molonsilmä on keskireikä. Civicissä 56.1 muistaakseni (melko varma) ja corvetessa nopeesti tongittuna 70mm tai no 70,3mm vai mitä oli. Mutta kuitenkin, eli 30mm jäisi varaa istuttaa kaksi pultin reikää? Huhhuh, ideoita? Hautaanko mä nyt tän idean vai tuleeko kikka kolmosta? Napa muutokset jne.? |
Käyköhän typeRä EK:n 5x114,3 navat tuohon vanhempaan?
Sit ei ois enää homma eikä mikään. |
|
 | |
kop-O-nen

Viestien lukumäärä: 902 Paikkakunta: Kuopio Muut: Honda Civic EK3 B16-swap 96'
Honda Civic DOHC 88'
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen Pe 4 Helmi 2011 - 15:56 | |
| | Ipe kirjoitti: | | TMA kirjoitti: | Seuraava ongelma on se että 4x100 ja 5x120,6. Toinen molonsilmä on keskireikä. Civicissä 56.1 muistaakseni (melko varma) ja corvetessa nopeesti tongittuna 70mm tai no 70,3mm vai mitä oli. Mutta kuitenkin, eli 30mm jäisi varaa istuttaa kaksi pultin reikää? Huhhuh, ideoita? Hautaanko mä nyt tän idean vai tuleeko kikka kolmosta? Napa muutokset jne.? |
Käyköhän typeRä EK:n 5x114,3 navat tuohon vanhempaan?
Sit ei ois enää homma eikä mikään. |
http://www.hybridautomotive.com/tech/5lug/
Tossa on ohjeet kyseiseen operaatioon. Pelkkien napojen vaihto ei mun tietääkseni oo mahdollista, vaan pitää vaihtaa olkavarret eteen, ja taakse koko trailing arm. Eikä kannata metsästää EK.n osia, kun ITR.n osat käy yhtä hyvin, ja on yleisempiä. |
|
 | |
ee-2 Vanneholisti
Viestien lukumäärä: 1822 Paikkakunta: Helsinki
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen Pe 4 Helmi 2011 - 17:27 | |
| | TMA kirjoitti: | On edelleen pirunmoinen himo corvetteihin ja ne on aikalailla "pakko saada" osastoa jo nyt.
|
Eikö ne nyt halvemmalla ja helpommalla adaptereillakin sais kiinni? 4x100 -> 5x120 ei ole mahdoton ja ainakin käsityönä saa 20-25 mm plättyjä tehtyä. ja eikös noissa sirkkeliveteissä ainakin oo ofsetitkin jossain 40-50 eli anyway joutuis limppuja laittamaan väliin... |
|
 | |
TMA the Mode
Viestien lukumäärä: 1645 Paikkakunta: Kangasala
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen Pe 4 Helmi 2011 - 17:43 | |
| ee-2 vei monot suusta.
No juuri tässä päivä unien jälkeisellä aivoriihellä koneistaja ystäväni istui kahvipöytään ja totesi että mehän teemme sinne lätyt.
Yksi pultti ei sovi kuvioo mutta se alkaa näissä himoissa oleen melko sama.
Corvettehan on siis 16x8 vai 8.5"? et 32 eli 20mm lätty kiitos.
Ja hei, nyt pojat fotoshoppia! Laittakaa civicciini esim. nämä:
http://0.tqn.com/d/corvettes/1/G/7/3/-/-/C4_wheel.jpg
http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs245.snc1/9229_1111505034737_1440234955_30245142_551076_n.jpg
http://toni1502.kuvat.fi/kuvat/touring/blade2.JPG/full
Meinaa mulla on kutina ett voi olla täyttä paskaakin. Himo ja silmä ei aina toimi yhdessä. Tiedätte mitä tarkoitan.
_________________ Ruskon pekoni, ei mitää lou fättii.
|
|
 | |
eros Vanneholisti

Viestien lukumäärä: 1711 Paikkakunta: Hellsinki Muut: eX:W115
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen Pe 4 Helmi 2011 - 17:50 | |
| Sori puol-offtopicci, mut mä komppailen noita vettejä ihan jo ilman fotoshoppiakin, tulla olla porno, ma lupa. |
|
 | |
ee-2 Vanneholisti
Viestien lukumäärä: 1822 Paikkakunta: Helsinki
 | |
 | |
Hanska

Viestien lukumäärä: 962 Paikkakunta: Kerava
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen Pe 4 Helmi 2011 - 20:40 | |
| |
|
 | |
TomVi

Viestien lukumäärä: 2170 Paikkakunta: Tampere/Hyvinkää
 | Aihe: Vs: Vanteiden pulttijaon muuttaminen Pe 4 Helmi 2011 - 20:48 | |
| Aevan hemmetin siistit! |
|
 | |
| | Vanteiden pulttijaon muuttaminen | |
|