olis tommonen Macrom M1A.4150 tuolla nurkissa, pelkästään etupään ajattelin laittaa kiinni vahvariin(takana vakiokaiuttimet). Tuo puskee 4x75w ja sillattuna tais olla jotain 2x300w. Kannattaako siis sillata noi tehot etupäälle/jättää kaks kanavaa käyttämättä/pistää myyntiin koko laitos ja ostaa 2-kanavainen vahvistin?

Ongelma ratkaistu, en tiedä vaan mikä oli vikana. vaihtoin rca kaapelin pariinkin otteeseen ja piippailin kaikki kaiutinpiuhat läpi että ei ole mistään poikki, samalla korjaten aiemman omistajan teippiviritykset. Nyt toimii taas.

Jätät 2 kanavaa tyhjäks / myyt sen jollekkin.

Sen enempää topikkia lukematta vastailen omilla kokemuksilla ja vermeillä. Eli löytyy DLS:n MS6A erkkasatsi ja subina w310d, ja 5-kanavainen lankku pyörittää koko settiä. Ajan ite tällähetkellä tota erkkasatsia 55 wattia per kanava neljään ohmiin ja hyvin laukkaa. Tosin sillattuna saisit erkkasatsin kestämän tehon pihalle mutta sanokaa mun sanoneen, voipi vaurioitua vehkeet helposti Lieneekö tässä mitään vastauksia kysyttyyn kysymekseen mut itellä vielä noi kaks kanavaa on tarkotus käyttää takapään satsin soittoon jos sais ääneen ulottuvuutta. Tai sit iha vaa matkustajien iloks sinne.

Itellä on rontissa 2 kpl SPL Dynamics Ice-sarjan vahvistimia (ICE-3500-D).
http://www.powerset.fi/autohifi/spldynamics/ice-3500d.html

Vahvistimet pyörittää 4 kpl Focus VS-12D4 subia.
http://www.focusacoustics.com/new/shop/?p=productsMore&iProduct=17&sName=focus-vs-12d4

Soitin on Xzent XT-7010
http://www.hifikonex.fi/product_details.php?p=961

Sit on etuovis jokkut blaukkarin kajarit ja diskantit plus hattuhyllyllä kuusysit ja diskantit..
Kyllä ainaki golffissa hyvin soi noilla kyseisillä

Tekeeköhän Rainbow Hammer 12":sella mitään?
Vois semmosen kätevän kokosen subin laittaa ja nyt sais kaverilta halvalla ko. kamppeen.

Minkä takia laittaa 4kpl subeja ja pitää edessä "joitakin blaukkarin kajareita", olisit satsannut kahden subin hinnan kunnon erkkoihin eteen ja taakse hommannu kahden subin hinnalla puolestaan yhden melko järeän subin tai vaikka VAAN noi kaksi, varmasti olis sointi paljon parempi kun nykysillä..ei herneitä mutta omasta mielestäni hifeihin kannattaa rahansa sijoittaa järkevästi tai no jos tykkää kuunnella pelkkää subbarin tuminaa niin mikäs siinä..ei sillä että itsellä olisi jotenkin hirveää kokemusta tai että autoni soisi todella hyvin mutta paisto nyt kuitenkin silmään kun topiccia vilkasin.

Laitetaan nyt tähän omankin auton todella budjettiluokan poppikset:

Soittimena: Lg Lac5900rn, edullinen perussoitin, kohtuulliset säädöt, väritys autoon sopiva, usb, aux ja cd, pari linjalähtöäkin löytyy.

Vahvistin + subi: Ground Zero Titanium GZTA 2.150mk2 + Alpine Type-E SWE-1243E ja näiden kanssa itse tehty refleksikotelo.

Erillissarjana soittimen päässä: HELIX DARK BLUE DB-52.1

Takakajarit jotkut Sonyn edulliset koaxaalit soittimen päässä.

Popit soivat omasta mielestä noinkin halvaksi investoinniksi todella hyvin ja kohtuu positiivista palautettakin on saatu tuon etupään ja subin tasapainosuudesta tutuilta, hieman tuosta subistahan vielä saisi otettua irti mutta tulee omaan makuun vähän turhan paljon bassoa sitten. Mielessä on ollut hommata vielä vahvistin erkoille jossakin vaiheessa jos siltä tuntuu mutta näillä mennään tässä vaiheessa.

Pidä molemmat vahvarit ja osta pari tällästä.
Vois olla melko mielenkiintosta päästä kuunteleen

Mahtaa kuulostaa aika hirveältä noi kuusysit + diskantit takana... pelkät kuusysit voisin edes jotenkin vielä yrittää ymmärtää takana vaikka onkin neljä subia.
"Hieman" on bassopäähän panostettu vrt. etupää.

mitäs siinä jos tykkää vai eiks ne omaan korvaan sopiviksi tehä, h3h3 Parasta oli ku ostin joskus kadetin ni siinä oli ainoina kajareina kuusysit hattuhyllyllä ja toinen vaan toimis

Kai tähän vois omastakin setistä jotain kirjotella kun se taitaa tällähetkellä olla parhaimmalla mallilla tosta autosta.

Etupää:
http://www.autostudio.fi/product_info.php?products_id=7577

Subbari:
http://www.pioneer.fi/fi/products/archive/TS-SW1241D/index.html

Vahvistin:
http://www.audio-outlet.fi/cat/product_details.php?p=328

Soitin:
Alpine CDE-9880R

Näitten lisäksi etuovet vaimennettu Silentcoatilla, omaan korvaan kuulostaa ainakin riittävältä

Tuollasta erillissarjaa ei taida ihan joka jätkältä löytyä. Vituttaa kun tuota omakaa ei oikein keltää löydy niin ei voi kuulla muiden mielipiteitä kaiuttimista.

Nyt tulee suht tyhmä kysymys, mut millon kannattaa asentaa konkka? Eli siis minkälaiset vehkeet pitää autossa olla että se ois järkevää asentaa?

se on aina järkevää ekaks kyl ostaisin kunnon akun ja sihen kylkeen konkka... nimim. ground zeron 90amppeerin hyytelöakku ja 1 faradin konkka

Eräässä autosoundissa oli hyvä testi konkista, netissä oli vielä jossain nähtävissä se testi mutta en nyt millään muista missä. http://www.jj-tuonti.com/testivoittaja-toxic-1faradi-varastossa-p-446.html Tuohan siinä tais vetää hinta/laatu suhteeltaan parhaat pisteet

Itel on Spl dynamicsin 1200D ja sen kaverina AIV:n 2faradin konkka... 1faradin konkalla valot vilkku =D 2 faradia voi olla hieman ylimitotettu mut jos tulevaisuudes ostais etupäälle 4-kanavaisen..

IMO kunnon akku ja kaapelointi niin ei pitäis olla konkalle tarvetta, ennemmin itse laittaisin vaikka takakonttiin toisen akun kuin ostaisin konkan.

Onko kellään näyttää kytkentäkaaviota kun olisi tarkoitus laittaa lisäakku takakonttiin kun sattuu ylimääräinen 100 amppeerin akku löytymään. Järjestelmässä myös kondensaattori. Onko turha tämän jälkeen?

Pääakuksi tämmöinen (tai Optima) ja konttiin vahvareiden lähelle tämmöinen riittävän paksuilla ja hyvillä liitoksilla (!) niin ei ole pahemmin ollut konkalle tarvetta. Ehkä jos oikein haluaisi kaiken hyödyn laitteista irti niin sitten sen konkan voisi asentaakin, tosin niillä konkillakin on eroa (huonoilla konkilla voi tehdä enemmän haittaa kuin hyötyä).

Konkastahan ei ole huonoa akkua / muuta virtajärjestelmää korvaamaan, eli muistakaas se kun ihmettelette miksi valot vilkkuu tai jopa vahvistimet sammuu, vaikka on konkka jne.