Pakko nyt udella syytä siihen miks kaikki aina neuvoo haistattamaan takapäälle vitut ja panostaa etupäähän? Miksei samantien panostaa molempiin päihin? Okei edessähän kuski istuu ja itse kun on kuskina ni hyvä kuullua itselle hyvin mut kyytiläisiäkin joskus on ni kai nyt on kiva jos niillekki on "nautinto" kuunnella sitä musaa?

Lähinnä takapää häiritsee stereokuvan saamista, jos nyt haetaan ihanteellista äänentoistoa etupenkkiläisille. Kyllähän takapäähän jotkut kajarit voi lätkiä, mutta imo käyttäsin rahat ennemmin hyviin etukajareihin, joista ääni riittäisi takana istujillekkin.

no ite olen autooni muutaman hassun tonnin hifeihin laittanu mitkä on pelkkää high-end luokkaa ja säädöt on tehty dsp:llä kaiutin kerrallaan ja aikaviiveet säädetty kuskin penkille niin en todellakaan mene pilaamaan lähes täydellistä äänimaailmaa millään takakaiuttimilla lukases vaikka ihan huvikses emma finlandin sääntökirjaa

E: ja investoitko muka ite laitteiston niin että takapenkkiläisllä on parempi olla eiks nää autot kumminki itseään varten rakenneta

ihan hyvät perustelut joo mut vieläki olen sitä mieltä et on ihan hyvä panostaa myös takakauttimiin.. ainaki itse liikuskelen aika paljon kaveredien kanssa autolla mm. ryyppyreissujen muodossa ja tällöin istun milloin milläkin paikalla ja sillon on siis ihan jees jos kuuluu tasapuolisest joka paikalle.. mut eri asiahan on tietty jos ajelee enemmän yksinään ja no mikspä ei muutenkin jos haluu vaan itse kuskinpaikalla kyhnätä ja "itsekeskeisesti" taata itelleen paras äänimaailma.. ite ainaki oon sitä mieltä et on ihan jees jos joku muu ku itekki viihtyy mun autos

mut anyway, makuasia sano musti ku kassejaan nuoli..

Ja yleensä ne takakaituttimet on jotku 6x9 jossaki hattuhyllyllä. Jos sinne taakse jotai pitää tunkea ni eiköhä niillekki löydy parempi paikka...

Takakajareissa on nimenomaan ongelmana se et niitä ei pysty vaimentamaan tarpeeksi jotteivat sekottaisi etupäätä.

Takapään asennuspaikat ovat myös hankalat sillä yleensä ne takakajarit lyödään joko hattuhyllylle tai oviin "valmiisiin" paikkoihin, näin ollen äänikuva jää kuitenkin sinne ryyppyseurueen jalkoihin tai päiden taakse, autosoundilta lainatakseni "kuka nyt menee Madonnan konserttiin kuuntelee esitystä selkä lavalle päin"

Ovipahveihin uusi pahka ikkunan alareunan tasoon eli "nännikorkeudelle" ja ylöspäin suunnattuna (esim "nurkasta nurkkaan") tähän pahkaan pikkumidi + disse (vaikka samassa paketissa) ja riittävä vaimennus niin nauttivat ne takapenkin veijaritkin laadukkaasta musiikista <---- vaivaa näkemällä sais siitä ehkä jotenki ei-niin-ärsyttävän, siis olettaen että tavoitteena on äänenlaadullisesti hyvän kuuloinen biili. Kuitenkin tosiasia on että hyvin tehty etupää riittää mainiosti takapenkin matkustajillekin.


siis joo.

jees itellä tosin on takana 5,25 erkkasatsi itsetehdyllä hattuhyllyllä tosin tulee muuttumaan vähän tukevammaks sekin kunhan saan palkan, kun taas edessä on 6,5 erkkasatsi.... mut anyways, kyllähän teillä silti varmaa parempia on noi perustelut

voiks herätteen ottaa vahvarille johdosta joka on soittimen takana ja jossa lukee:AMP REM MAX 0,3A,johto on sinivalkonen. sen johdon toinen pää menee iso-liittimelle ja toinen pää vaan roikkuu tosa takana. joo o, en tiiä mitään sähköistä.

ku tuol ffp puolella puhuttiin kaikest vitun virtalukost ja ymym ni en oikeen ollu sit varma mistä sen otan. mut kiitos!

http://www.autosound.fi/tietoa_soitinjohdotus.htm
^^^Auttaako?

Kellään mitää tietoa ku sain tuollasen peerlessin 6,5" satsin niin onkohan laadukas? Bassossa lukee peerless ja tanskan lipun kuva. Diskantissa lukee peerless suorakulmaisessa laatikossa. En löytänyt netistä mitään tietoa ett' minkälainen setti tuo on.

No jakosuodin on ainakin sama kuin tuossa yhdessä mutta muuten ei, tosin nuohan voi olla vanhaa mallia vain ja siksi erilaiset tekstit kaiuttimissa. Tietäis vain että laittaako tuon pioneerin vai tuon peerlessin eteen.. Ei jaksaisi molempia erikseen ruveta asentamaan paikoilleen ja kuuntelemaan.

Mikähän perkele tossa vikana ku takakiuttimista kuuluu ihan saatanan hiljaa?
Etu ja takakaiuttimet on siis kytketty 4 kanavaiseen vavhistimeen. Etupää soi normaalisti, mutta takapäästä kuuluu tosi hiljaa. Koitin niin että laitoin vahvistimesta front rca piuhan rear paikkaan, ja sillon takaa kuulu ihan normaalisti. Eli voiko takakiuttimien rca olla jotenki paskana ettei kuulu kunnolla. Kaikki säädöt kokeiltu eikä vika johdu niistä.

piti heittää onks fader säätö edessä mut se on vissiin jo katottu.... koitas vaihtaa linjat soittimen takaa ristiin.. jos alkaa sit soimaan niin varmaan soittimen kanavat vetelee viimisiään

Joo noi on kokeiltu, soitin ja vahvistin molemmat pari viikkoa vanhoja eli ei kai niissä pitäis häikkää olla.
Huomen asentelen uuden rca piuhan ja tutkin samal että voisko se johtua siitä soittimen rca lähdöstä.

E:Kävin kokeilemas vielä ja totesin että soittimen rear rca lähtö "paskana."
Aika outoa että kumminki ääntä tulee mut ihan saatanan hiljaa. Ja muutenki soitin ei oo ku sen 2vk vanha.
Perkeleen jvc, huomen hakee takuusee uus

Mitä kannattaa vaimentaa etuovien jälkeen jos käytössä on 4m2 mattoa? Peräluukun kansi ainakin jos sillä pääsee eroon siitä pihalle päin kuuluvasta pärinästä.

etuovet -> takaluukun kansi -> kontin kyljet -> kontin pohja -> hattuhyllyn pelti molemmin puolin -> katto -> takaovet -> lattia

Hmm, kerrotaas ensin kokoonpano ja sitten ongelma

Soitin: Alpine 9880R
Vahvistin: Rainbow iPaul 2.400
Erkkasarja: Rainbow Sax 6.5"

Eli ajellessa alkoi biisit ensin rätisemään, ja sitten alkoi kuulua pelkästään diskanttia (huom. myös midbassoista).
Vaihdoin rca kaapelin niin kuskin puolen midbassosta ja diskantista alkoi kuulumaan normaalisti mutta vänkärin puolelta ei mitään.
No purin vänkärin puolen setin ja vedin sinne uudet piuhat vahvistimelta. Ja tulos on että vänkärin puoli soi mutta kuskin puoli on hiljaa.

Eli onko vittuileeko minulla vahvistin vai mikä? soittimesta kokeillut eri rca lähtöä mutta ei vaikutusta.