Mitä mieltä oot tuosta bilteman vaimennusmatosta? Jos verrataan esim. dynamattiin ja silent coattiin ja mitä noita onkin. Jos olis vaimennusteho edes puolet noihin merkkimattoihin verrattuna niin vois vaikka harkita tuon hinnan vuoksi.

Kyllähän tuon vaimennuksen huomasi iha selvästi, auto ennen oli takameluinen kun nyt etupäästä kuuluu selkeesti kovempi möly ja takaa ei enää kuulu esim pakoputken kuminaa ja rengasmelu on lähes poissa. Alko turbon äärimäisen heiveröinen vinkuminenki kuulumaan, aikasemmi ei kuulunu ku parkis ollessa.

On siis toimiva, ja hintansa väärti ehdottomasti. Ainoot miinukset on se että liima on tosi tarkka alustan puhtaudesta. noi paremmat liimautuu paremmin huompaanki alustaan. Ja oha toi aika jäykkää ei taivu nii nätisti.

Dynamattia mul oli Ventossa ja siihen verrattuna siis... Varmasti farmarin peräkontti viel voimistaa vaikutusta.

Suosittelen. Hinta/laatu-suhde on parempi ku hyvis matoissa

No ehän mä ny mistää paremmasta taipuisuudesta rupee maksaan, kyllä mulla on sitten aikaa tapella sen maton kans. Ainoastaan tuo vaimennusteho on se tärkee mutta kai tuolla nyt jotain saa aikaan. Eikös eekilläki ollu tätä meses ja oli jopa pysynyt kiinni melko pitkän aikaa?

jospa itsekki laittais nimittäin renkaat pitää aikamoista ääntä

mistäs biltemasta saa tota mattoa noin edullisesti? ku itse en löytäny ainakaan niitten nettisivuilta mitään noin edullista. Vai löytyykö tuo jollain muulla nimellä kuin ääntä vaimentava bitumilevy/bitumihuopa mitkä maksaa 5.99/8.99/16.99€

no ostin noi jo vuosi sitte, on näemmä hinnat noussu. ostin viel ruottista, makso 40kr toi mikä suomessa on nyt 9€.

Nyt o vähä pervoiltu vanteiden, kameran ja photoshopin kans.

laskit väärin, molemmis on puol neliöö.

nyt kelpaa pitkää ajoa ajella. Laitoin ration volksiin. Pioneer DEH-P55BT perussoitin bluetooth handsfreesysteemil. miinuksena se ettei ole USB tai muistikorttipaikkaa, mutta bonuksena se, että aux 3,5mm plugi löytyy ja laite on uusi, takuuta on täydet ja hintaa oli 29€. (mallihan on ainakin 5v vanha).

vedin valmiiks RCA ja virtakaapelit takapenkin alle joten ei tarvi mattoja uudelleen poistella sit ku hankkii jonku aktiivisubin takapenkin tilalle. tai jos oikee hifistelee, niin vahvari ja subikotelo lasikuidusta.

Piti tota vaimentajan toista päätä vähä paikkailla ni samalla värkkäsin tollasen vähä modernimman pakoputken pään tohon mustasta kromista (sopii auton orginaaliin tumma-optiikkateemaan). katotaa miltä se näyttää huomeinssa autossa kiinni. Toi on tollanen ruuvattava härdelli, eli saa pois jos o kamala itseasias mä vedin sit loppujelopuks koko pöntön pesuril puhtaaks ja maalasin kuumankestomustalla (paitsi kromit tietty).

On kyllä pakko syttyä tuohon photoshop pervoiluun.

Onki hankalempi homma löytää spacerin tekijä. Tommis Billettiki kieltäyty soitti eilen ja sanoi ettei onnistu alle 40mm paksuudessa.

Tämmöne siitä tuli...

Hei nyt jotain vanneta ees alle tohon Menee wannehorolta maine kun tollasilla ajelet

Sellanen pikkupikkuvinkki, jonka redi on ykköseen toteuttanutkin, että napoihin 5x100 jako toiseksi, ja sit pärjäätkin jo 5x100 -> 5x112 adaptereilla :P Meniköhän se noin.. Muistaakseni.

takarumpuun ei paljoo uusia reikiä tehä ku ei oo paksuutta ku pari milliä. eteen vois hyvinki tehä 5x100

Tuossa Pioneerin ratiossa ku ei oo USB tai muistikorttipaikkaa, niin tuollainen Fischerin CD-levyteline on aika näppärä jutska.

Sitten kun siinä toi HF kerran on, niin laitoin sen tohon suoraan eteen tohon väliin missä ei ole mitään valoja takana.

myy kato volsu pois ja osta suoraan oikee jakoinen , sun tuntien pääset halvimmilla

se toinen mitä käytii kattomas, oli tuolta vannetopicistakin tuttu golffi tonnil, jossa oli alla BBS RS 7x16 mutta sen yleiskunto oli kehno. taino käytiihä me kattoo pari audiakin ja kolme muuta volkkaria...

ajatelkaa, valitsin siis sen jossa EI OLLUT vanteita... rehellisesti sanottuna tätä parempikuntoista ja tämän hintaista dieseliä ei ole kyllä olemassakaan. kävi tuuri auton yleiskunnon kanssa. Noi kaarien ruosteet o simppeli homma.

Siitä tuliki mieleen että mites toi kaarien rullaus kun on noi sisälokarit. pitääkö ne heivata helkuttiin? Olis näppärää ku sais rullattua kaaret ennen ku fiksaa ne kuntoon.

Niiniijuujuu, en mä ajatellu et tollasessa tehoversiossa olis vielä rummut takana :P Mut siel on siis ilmeisesti jotenki sisäpuolelta kolotut rummut, ettei tasapaksut koko matkalta? Onhan näitä omallaki pihalla pyöriny, mutten oo koskaan huomannu kattoa.. Nii ja epk:n ratkasu ongelmaan olis varmasti paras ihan joka kantilta ajatellen :D

alle tonnil ku vaan ei saa turbodieselfarmimesee pitääpä muute tarkistaa jos tarvikerummuissa oliski tasapaksu pinta! on nääs OEM tehtaan asennus viel paikallaan!! Hemmetti pitää käyä romiksel kattoo josko siel olevas MK3 Golfis olis hyvät navat...

yhen laakerin kyl jo vaihoin mut jos vaihtaski uudellee kaikki... HMM HMM taitaa kyl mennä talvihommiks ku ei oo AIKAAAAAAA

Emäntä alkaa opiskelee Muhoksella 700km pääs ja sit ei oo ees auto kotona joten pitää hommailla aina kamat kotii ja sit aina kerra kuussa tehä sen mitä tekee.

nyt prkl! kuka tekis mulle oikeen jaon rumpuihin Eli otin audin vanteen ja sapluunana käytin sitä, että sain yhen reijän tehtyy jotta saa sovitettua mersun vannetta. kaks rumpuu pitäs saaha 5x112 jaolla. Etunapoihin ei voi tehä jakoja joten niihin piitäs soveltaa sitte 5x100 kautta.





onkoha noi rummut mitä materiaalia? mietin vain jos laittais pinnapultit... ja hitsais yhen reijän umpeen. materiaalipaksuus kyllä riittäis pinnapulttien rihloille.

eiks tommoiset rummut mahda olla valurautaa..??

niin, onko tää jo niin moderni etä olis valuterästä. Mersun rumpuja voli hitsata normivehkeil... Kai se pitäs sit koklata vaan. AInaki väri ja "testi" tulos viittais teräkseen.

Etsä nyt tosissaa laita uniikkeja mersun vanteita johonki vitun mk3 golffiin?

Ooppa poikupoiku hiljaa, täs on tyyliä! :p Mulla on omassa variantissa tuplakierteiset pinnapultit nyt paikoillaan, ja ihan hyvin nekin on näyttäny toimivan jopa ilman liimausta. Ja keskireikäki on holompi ku vanha mummo, eikä edes sovitteita ole. Et sen puolesta uskallan jopa suositella sellasia rihlattujen rinnalle kilpailijaks.

noi vanteet on kyl silkkaa pornoa, sitä odotellessa että ne on saatu auton alle kunnolla