Tosiaan, ei oo konetta nostettu ja tuskin nostankaan.. Niin niin, ihan varmaan lähtee vielä sekin lapasesta. Maavaraa on nyt sopivasti jotain -5mm. Vetarit ei ollu paikallaan ku konetta ja laatikkoa sovitin, mut kattelin sitä linjaa ja totesin et parempi tehdä heti lisää tilaa, eikä vasta maalauksen jälkeen. Mä luulen et koneen nostamisella ei kauheen suurta merkitystä ole siihen kuinka paljon lisätilaa vetarit tarvii, vois jopa hiukan helpottaa ku sais ne suorempaan. Kokeilemalla se selviäis. Mut kannattaa redi ottaa ihan reilusti tavaraa pois heti ekalla kerralla, mua ainaki vitutti tehdä tota hommaa ihan molemmilla kerroilla, sen verran paskamainen paikka..

EDIT: Niijoo, joku kenellä on raidetangot paikallaan, tarviiko ne paljon lisää tilaa? Nyt sitä reikää on suurennettu vaan sen verran mitä on saanu peltiä pois hitsaamatta uutta tilalle. Niinku näin.

Eikö tuota konetta kannattaisi nostaa ihan vaan sen takia että murrokset/suojakumit kestäisi paremmin? En tosin tiedä kuinka linkussa ne on, mutta eikös ne ole kulutus osia matalissa volkkareissa? Enhän minä noista etuvetosista faktaa tiiä, oot varmaan jo ottanu huomioonkin..
Ei muutaku jatkuu samaa mallii!

^ Menee aika linkkuun kyl reilulla madalluksella. Siks meinasin ite jos siihen leikkiin lähen. Lisäks ei oo niin suurta riskiä valutella öljyjä pitkin kyliä.

Raidetangoista semmosta hommaa et luulisin että pelkkä flip kit riittää eli semmonen kartio sorvataan/ostetaan. Sille tehää reikä olkatukeen (tight fit) että saa raidepään kiinnitettyä alapuolelle ja raidetangon kulma muuttuu.

Jostain jenkkifoorumilta löytyy varmaa haulla aika paljon tietoo.
Black Forest Industries myy tollast flip kittiä mis tulee poranterä ja ne kartiot, ei oo järin kallis.

Flippi hommissa kannattaa miettiä mitä tapahtuu jos tukivarsi ja raidetanko on eri kulmassa toisiinsa nähden. Joustossa ohjautuu aika rajusti. Joskus nähny että on siirretty molempia kartioita yhtä paljo että kulmat pysyy kohillaan.

Nyt menee niin vaikeeks jo poikien jutut, etten pysy edes kärryllä. Mut täytyy edellisiä miettiä ja funtsia. Saatiin taas vähän eteen päin. Pikkuveli kerranki jakso vähän auttaa, putsas lohkon, teipattiin se ja vedettiin pohjalle epoksit. Ehkä vähän kivempi pinta putsata pintaväriä varten sen jälkeen ku alakerta on kasattu ja lääpitty rasvasilla sormilla läpitte koko lohko.



Sillä välin kittasin konehuoneen valmiiksi, suojasin tarvittavat, ilmavermeet lähinnä ja putsasin pinnat. Sit veli saikin ruiskia maalit vielä konehuoneeseen ja konttiin.







Siinä vähän kakkii taas teille.

Mitä tähän nyt sanois... Näyttää aivan jäätävvän hyvältä.

Ooksä sen värin jo päättäny? Jos sitä ruskeeta tms meinasit niin Mazdalla olis yks sikki ruskee/musta/liilahtava
Mä en nyt perkele muista värikoodia, mutta näytti tyylii mustalta/erittäin tumma ruskee, valon osuessa tuli pikkunen kuparinen ja candyliila hohkaus.
Olisko 28W

Ruskee tulee, tosi tummakin, mut toi liila on ihan homo. Tää taittaa vissiin vähän oranssin/vaaleen ruskeen suuntaan. Itseasiassa Peltolan Kalevi kävi just tallilla tänään kattomas tilanteen ja oli kovin innokas ottaa auton hoiviinsa. Saa zimiki sit vähän osallistua jos sinne menee :)
Eilen perehdyin vähän kattoluukkuun ja sen toimintaan.. Nyt tajusin/luulen tajunneeni sen mädäntyneen listan tarkotuksen. Taitaa pitää vaan tiivistettä takareunasta paikoillaan. Siinä vaiheessa ku takareuna nousee ylös katon reunaa vasten ni tiiviste ei luultavasti paikallaan pysy ilman sitä. Ja sit sellaset "jousitukset", jotka vissiin taas vetää luukun alas ku alkaa aukeemaan, on tietty paskana. Tänään putsasin siitä maaleja ja totesin et reikiähän se koko paska on täynnä. Saan siis hitsata tai tinata.

Juu juteltii tänää kalevinkaa siit et sen tarvis tulla sitä katomaan, onks tarkotus et me viimeistellään se viellä vai miten sovitte? Ja suihkittais väreihi? Ooks tulos meille töihin kattoo värei vai miten oot meinannu?

Se oli sitä mieltä et sinne vaan heti seuraavaks, siellä katotaan viimesetkin virheet. Tarvii kumminki vetää viel hiomaväritkin, eikä ne pohjat muutenkaan täydelliset oo. Omalla tallilla se ei ainakaan etene enää mihinkään. Meinas et voisin iteki tulla mukaan hääräämään, mut se sit taas riippunee siitä meinasko se sen viikonloppu- ja iltapuhteina touhuta, viikolla ku joutuu ite tekee ihan kokonaista päivää oikeissa töissä.. Kyl se siitä suttaantuu kuhan saadaan homma liikkeelle.

Kai tähän sit vedetään kunnolla lakkaa ja edes roskat kiillotetaa pois?

Ei siihen mitää lakkaa tuu ja heitetään ämpärillinen hiekkaa viellä siihen. Jos se kalevinkaa sovitaan nii et lakkaa vedetään oikee kunnolla ja kiilotetaan ni sit se tehään niin.

Myönnetään et on käyny mielessä, mut jostain kumman syystä haluan säästää ton vanhan veivattavan paskan :s

Käy aurinkoisena päivänä istumas autossa, jossa on lasinen luukku. Jos se suunnaton avaruuden tuntu sais mieles muuttumaan

Huhhu, silkkaa seksiä !

Nehän istuu ulkonäön puolesta kuin nenä päähän.

juu laita toni sun tili numero ni pistän kolehti topicin pystyyn....

KOLEHTIA TONILLE REKKARIA VARTEN.

Joo, mä en pysty taipuu, ni päätettiin takastulomatkalla perustaa kolehti joko RÄB-17 tai HOP-17 kilpiä varten :D Ja vanteista kiitos kuuluu jjjkkk:lle. Meinas mennä tapaturmien ja kaikkien perkeleen haamujen takia koko homma reisille, mut saatiin hoidettua. Hyvä näin. Paremmin ei vois istua ja leveisiin saa jo kumitkin venähtää sen verran et voi lipua matalalla, ku pyörätkin saattaa pyöriä ^____^

no nii näyttäis että kerrasta oikeet eeteet ainakin ulkonäön puolesta. Pakkohan sun o tää kesäks saada valmiiks, tiedät jo itekkin kuinka saatanan hieno täst tulee et ei voi olla saattamatta asap valmiiks

Harvassa näyttää fitmentti noin täydelliseltä kuvissa, livenä varmasti ihan älytön. Räb-17 rekkari kruunais tän kyllä, toimis viel paremmin ku se mitä kelailtiin. Hyvä että joku näyttää suuntaa miten ykkösiä rakennetaan, pysyy oma mielenkiintokin yllä.

holy shit, holy f***ing shit, rupee olee fitmentti niin täydellinen, ei, nyt ei sanat enää riitä. Tää alkaa olee sellasella levelillä ettei järki riitä tajuamaan enää kuinka auto voi näyttää noin hyvältä. Kattokaa nyt tota! Arvostan, kumarran.

Saapa nähdä, kuinka syvään joutuu kumartamaan kun tämä on valmis.. Raakileenakin jo hyvännäköinen

Ja pysti goes to...

iha medium iha medium.......

Tajuttoman kaunista! Vanhat vanteet oli siistit mut kyl nää kruunaa, toivottavasti kesällä nähää valmiina

Passaapa kyllä niinku nyrkki perseesee (Eli ei paljon paremmin vois passata )



Miten ois JÄN-35 tai KAN-1 rekkariks?