Kertokaahan joku insinööri mistä mahtaa johtua koneen kylmäkäynti häiriö oireita on että käy tosi raskaasti ja ellei pidä kaasua yllä sammuu ja koneen kun saa lämpimäks nii pysyy normaalisti tyhjäkäynnillä kyseessä siis 16v 1.8 gti kone ?????

sanoppa vielä et auto on sähkönsininen 2 koppa rekkarilla BKS jotain?

Mut katteleppa ekana imusarjan imuvuodot ja kaikki maholliset letkut, omassa oli samanmoinen ropleemi aikoinaan
Toivottavasti saat fixattua ku on maanperkuleen kiva moottori 2koppaa

Veikkaan myös jonkin sortin imuvuotoa alipaineletkuissa... Tuommoinen vika tuppaa aihettamaan erilaista öröilyä, tms. epämääräistä käytöstä.

Mikäli vika jatkuu edelleen vaikka letkut ovat kunnossa kannattaa käydä virtalaitteet kunnolla läpi.

pitää letkut käydä läpi. kiitoksia siitä. tulpat katoin tossa nii seokset oli ollu liian rikkaalla ilmeisesti ku tulppa oli aivan pikimusta mutta luultavasti se ei kylmäkäyntiin vaikuta

Mikäli tulpat ovat mustat kannattanee tutustua ruiskun toimintaan, lähinnä siihen että se varmasti saa sen tiedon minkä sen kuuluukin saada ennekuin menee koskemaan itse ruiskun säätöihin.

Esim. jos yksipisteruutassa on vaikkapa lamda taikka "sininen" anturi sökö ovat seokset mitä sattuvat, eivätkä säätämällä mene kuin hullumiksi...

ongelma selvis entinen omistaja oli ruuvannut tyhjäkäynnin seos ruuvin kiinni nii oha se mahollista että se ei käy kunnolla ja sytytyski oli "melkei" kohillaan mut nyt käy ja kukkuu