Onhan noi upeet! Ja värikin toimii kybällä!
Päivittyykö JAP3n avatar-kuva näitten myötä?

Erittäin maukkasta, väri ja vanteet toimii tossa autossa toimii erittäin hyvin.
Ja tän päivityksen jälkeen laitoitkin sitten ens kesän vanteitten suunnittelun ihan uudelle tasolle

Rotiform = pure sex
Melko lailla täydellinen vannevalinta risaan

Olihan ne sitten ilmeisesti mitoitettu samalle akselille Alkuperäisen suunnitelman mukaan olisi ollut tyylikäs, muttei toi missään nimessä metsään mennyt noinkaan. Mukava piriste.

Sehän meni niin, että jos sulla on cave, sä oot slant. Mut jos sä oot suora, ni sä oot step. Oot sä oikeessa, straight on hyvä ja onhan noi huomattavasti kisasemmat noin, htss. Olikos noissa nyt missä kuosissa barrelit?

Olenko mä päätellyt oikein jos arvaan että nämä ova ne samat vanteet mitkä olivat siinä oliivinvihreessä B5 alla?
Kyllähän noista on pakko tykkäillä, vaikka onhan noi "niiin nähty juttu" (jep jep, netissä ja jenkeissä)

Näitähän irkissä jo vähän spekuloitiinkin, "Vääntyneet Keskinit/OZit"

Tuo väri on sellanen: "Look at me! I'm Rotiform!"

No nyt on sellaset pallot alla, että ei pitäisi heti kyllästyä.

Eikä pitäis tulla samanlaisia vastaan toisin kuin ameriikan mailla.

Me like.

Noniin, nyt on kaikki lapsoset turvallisesti kotona. Iso kiitos JJ Larsonille joka hoiti koko rypistyksen tooodella esimerkillisesti Rotiformin Jasonin kanssa. Tässä välissä voinkin mainostaa, että meille on Swidille tulossa myyntiin AWOL.tvn uutta DVDtä piakkoin, stay alert.

Oli ameriikan serkku laittanut kiitettävän satsin korruptiotuotteita paketteihin. 10 kpl Rotiform & DK t-paitoja, lootallisen tarroja ja uudet ARPn kasauspultit vanteille, sweet.

Tota ajokorkeutta aloin eilen pohtimaan kun sovittelin näitä vanteita alle. Tuli sellainen fiilis, että toi on ollut tähän saakka lähes vakiokorkea (vaikkakin coileilla), koska wheelgap näillä oem kokoluokan 18" kumeilla näytti siltä mitä se on vakionakin. (risan vakio rengastus on 255/35-18")
245/35-19" onkin ihan ylikokosuokumi tähän laitteeseen, koska 3cm suurempi halkaisijaltaan kuin alkuperäinen 18".
Alaspäin reippa 5cm ja sit istuu nätisti. Suurimmaksi "ongelmaksi" muodostuu pysäköintipaikan etsiminen töihin tullessa kun ei pääse omalle pihalle. Saa nähdä miten tuo asettuu, alaspäin mennään joka tapauksessa.

Huomasin vielä tänä aamuna vanteita tutkiessani, että noi on tehty silleen, et molemmilla puolilla spoket kiertyy viereimissuunnassa taaksepäin eli oikeaan suuntaan, siis 4 täysin erilaista vannetta.

Pakko heittää kyllä omatkin kehut, ihan mahtava vannevalinta muutenkin kaikenkaikkiaan upeeseen risaan, aai että! "Jospa sitä iteki tämmösen sit joskus"

Tottahan niiden kuuluu olla directionaalit, ei tuon hintaisissa fillareissa sallita mitään MAM:in MT1-tyyppistä toisella puolella väärään suuntaan pyörimistä

Saako udella mitä toi koko setti tuli sitten loppujen lopuksi kokonaisuudessaan maksamaan?
Eli vanteet+kumit+rahti(+tulli?).
Ja siis ihan ovh-hinnat kelpaa, ei tartte paljastaa jos alee sait

On noi kyl upeat, mulle ois riittäny jo pelkästään noi t-paidat mitä sait!

Rispekt! Nää on parhaimman näköiset vanteet mitä rotilta saa!

^Eteen ja taakse eri offsetit.. = 4 erilaista

Vanneparit eri offseteilla, joten käytännössä neljä eri vannetta kun keskiöt ovat myös erilaiset per puoli. Ju nou ?

eiku perkele, tuon unohin kokonaan tota puola hommaa ajatellessa
My bad!

Löytyi takahuoneesta yks sarja vanteita vertailukuvaa varten.
Kuvassa vasemmalla 245/35-18" (kympillä) vs 245/35-19" (ysillä).



Sit nippelitietoa noista Rotiformin vanteiden mallimerkinnöistä.
Mallimerkinnät kuten SJC jne tulee jenkkien lentokenttien nimien lyhenteistä.

Vaikka et varmaankaan maksanu noin paljoa noista niin ei varmasti ollu halvatkaan..
Kovasti vois kans kiinnostaa eräät rotiformit mutta ei taida vaan oma perse kestää noita hintoja.

Pakkohan noita pyöriä oli päästä sovittaa uudelleen ennen kevättä. Tänään se sit tapahtui.
Napsin pari tuoretta ruutua.




Ruuvasin fotarilla parista kuvasta alustaa vähän alaspäin et näkee suuntaa miltä se näyttäs ensi kesänä.
Niitä kuvia sopii silmäillä täältä.

Kuskinpuolen peili oli mennyt sameaksi ja apparin pikkupeili oli ottanut päähän ostohetkestä lähtien. Tänään tuo pikkupeili sai lähteä ja molemmille puolille laitettiin uudet convex lasit. Ennen asennusta peilien sisäkulmiin kuitenkin hiekkapuhallettiin eteippi.fin Eeron duunaamilla logosapluunoilla RS4 logot. Aika kiva pikku detsku ainakin omasta mielestä, eikä maksa paljoo



Lopuksi vielä pari fitment kuvaa ylhäältä päin järjestyksessä etu/taka.




Etupäätä kun laskee 3-4cm ja takapäätä sentin vähemmän, niin jo pitäs olla makia.
PS. etsintäkuulutetaan 10x18" BBS LMt ET 25 tai 10x19" syvät concavefillarit. Ostan pois jos löytyy lojumassa.

Kukkuu

Tää on uskomattoman hieno! Uudet vanteet passaa hyvin ja peilien detaili on kanssa magea pikku yksityiskohta. Tykkään isosti!