paskokaa vehkeenne miten tykkäätte kyl toi lukkoperän kans ihan tarpeeks lähtee mun tarpeisiin.... Täytyy nyt miettii onko järkee tuohon lyödä 4-5te kiinni lisää. Uudempi olis järkevämpi suoraa ostaa, se vaan että mieluinen maksaa täl hetkel sen 15te joka vähän rajoittaa

Mukava on automaatilla liippailla, pakkovaihetta vaan tupaan Näillä on vielä helppo mennä ku renkaat kääntyy melkee 90 astetta

Älä nyt hyvämies om602:sta laita vaan mielummin 605 samantien.

Eikai täälä kukaan 602:sta ole puhunukkaan?

Myönnän virheeni, unenpöpperössä luin mitä sattui

OT. hihihi, onks kui siistii vetää automaattivajaavetolötköllä kulmaa kun ei liikkeellekään pääse mites noi sun aikasemmi mainitsemat suunnitelmat, miten todennäkösiä [/quote]

Ot. Toi sun allekirjoituksen borakin aika vajaavetonen (4 motion), ei mikään oikea neliveto. Ja mitenköhän hienoja luisuja sillä saa vrt. lukkoperäseen takavetoon?

^Mieluusti ajaisin minäkin, vaikka ympäri vuoden.

Mutta menkääs takas sinne kylänraitille kilpailemaan ja katsomaan kenen korolla menee eniten kahvassa tolpan ympärille. Hus hus.

pieniä alusta muutoksia. Taakse tulee nyt säädettävät camber tangot, uniballit lensi mäkeen ja molempiin päihin tein kehykset mersun orkkis puslille=kestoikä moninkertainen verrattuna uniballeihin. Hitsisaumatkin on varmaan aivan päin helvettiä, sitä voi kommentoida vapaasti.

Eteen tein iskarin yläpää kumin alle tulevan spacerin, 20mm paksu = 20mm enempi liikevaraa iskarin varteen = 20mm enempi voi taas madaltaa...

koroke paikallaan.

Siistiä jälkee kyl, mut eiks 4-maticin yläpäät ois tullu melkeen halvemmaks? ..vai onko tässä muita intressejä mukana?

eikös ne maticin hilut maksa pitkälti toista sataa ? nää nyt ei ihan saman vertaa tullu ite tehtynä maksaa tosin enempi niillä sais tilaa vissiinki.

Tarttis sitikkaankin tuommoiset, 2-3cm vahvat, mitä maksaa?

On tullu itekki mietittyä tota iskarin yläpään ratkasua. Sarjatuotantoon?

mittasin tuon maticin tornin, iskarin putkella 30mm enempi tilaa mennä ylöspäin vs vakio.

semmosta, kesävanteet maalissa. Kokohan oli 18x9 , renkaat tulee olee gangbangit koossa 225-35.

Vihdoin ja viimein, jos nyt on samoista vanteista kyse. Anyway, hyvältä näyttää!

taitaahan ne olla, harmittavasti menee 3vk päähän että saa testailla alle

Miksi lipitkin on maalattu hopealla? näyttää peruspaskalta

edittiä Kaverin postauksen jälkeen.



Onneksi jokaisella on omat mielipitteet

Omasta mielestä yks osasissa vanteissa kuuluu lipitkin olla maalattu näyttäis niin amikselta jos noista vetää lipit kiiltäväks

Ei ne maalattuina ainakaan huonommat ole.

Kiillon kannalla, mutta siitä tuskin ollaan äänestystä järjestämässä. Hyvältä ne näyttää kuitenki.

totesin että turha homma jynssätä ne lipit kiiltoon , tämmösessä käyttiksessä kun varmaan lähtee kohta myyntiinkin...

jotain testailua auton alla, täytyy aika isosti vielä hieroa stancea. Keuliikin kuvissa kun en jaksanut käydä ajamassa keulaa alas.

tässä mennään nyt :





johonkin tähän suunnilleen tähdätään, edestä ja takaa madaltaa lisää, molempiin päihin mankeloinnit, eteen vielä lisäksi "amg" modit loksulle ja taakse camber tangot niin eiköhän se siitä asetu, tässä photoshoppi :

Ohan se ihan kiva mut näkisin sun alla jonkun ison mersun mielummin

Kivat vanteet ja sopii paljon paremmin kuin edelliset. Jos joskus tulee tarvetta luopua noista niin ilmottele tähän suuntaan, vois kiinnostaa.