Morjesta pöytään!

Tämmönen 1.6 Sierra tuli hommattua talviautoksi tossa viimevuoden marraskuussa, alkuun ei ollut tarkoituksena kuin hieman madaltaa autoa ja ajella sillä talven yli.
Auto kuitenkin osoittautui niin hyvä koriseksi (Ei ikinä hitsattu!) ja muutenkin ikäisekseen erittäin siistiksi joten pakkohan se oli jättää taloon.

Pari kuvaa ostokunnossa, ainoastaan vanteet vaihdettu



Talven aikana ei tullut juuri muuta tehtyä kuin madallettua keulasta, pakoputkisto, tummat vilkut ja takavalot, xenonit lyhyisiin, alkup. RS spoileri kontin päälle.
Ja lopputalvestahan se kortti lähti niin vaihdettiin 1.6 tilalle 2.0dohc.

Pari kuvaa talviluukista.



Keväällä löyti nettivaraosasta vahingossa tällaiset mangelssit, pakkohan ne oli ostaa


Kortti oli tulossa takaisin niin piti laittaa Sierraa kesäkuntoon. Kaverilta löytyi halvalla 16 Alessiot näin alkuun kesävanteiksi (vähän liian tuninkit kun jäkeenpäin ajattelee). Ikkunoiden tummennusta tuli myös harjoiteltua ja ihan hyvinhän se onnistui! Etuvilkut muuttivat väriä siinä samalla.

Alkukesästä auto näytti tältä.



Viimein saatiin madallusta myös taakse.


Fordin alkup. RS helmat ja Cosworthin spoileri löysivät paikalleen, ja etupuskurin jatkeeksi laitettiin golffin cl lippa. Etupäätä ruuvattiin myös hieman alemmaksi. Rupesi jo näyttämään suht matalalta!


Sitten viimein tuli inspiraatio laittaa nuo keväällä haalitut keltaiset mangelssit kuntoon, vanteiden ET oli tasan 0! leveys 7.5 ja pulttijako 4x100 sekä keskireikä liian pieni.
Porasin vanteisiin uuden jaon ja sorvautin sierraan tiukat keskireiät, edestä vanne tuli noin 4senttiä kaaren yli, joten rälläköin vanteen keskiosan kehästä irti ja muutin ET:n sopivaksi noin 25.

Kasaan hitsailu onnistui hyvin, laitoin vanhan etunavan kiinni pölkkyyn vaakatasoon. Siinä oli hyvä pyöritellä vannetta ja tutkia suoruutta.
Lopuksi vanteet saivat kiiltävän mustan maalin. Ei tarvinut enään kun ruveta metsästämään renkaita!

Kaverilta tuli haettua ylimääräinen konepelti pois nurkista ja hiottua se puhtaaksi. Suolalioksen avulla pelti sai kauniin ruostutuksen muutamassa päivässä.
Tankinluukkuun tuli teippailtua saksan lippu ja romulavalta löytyneet kattotelineet sovitettiin sierraan.
Nykyään auto näyttää tältä.





Ja tästä on hyvä jatkaa!
Etukaarien mankelointi olisi mielessä jos saisi vielä pari senttiä pudotettua, taakse tarvisi löytää tiukemmat tolpat niin voisi sieltäkin vähän laskea

Tämä onkin jo foorumilla noteerattu minunauto.comista. Hieno on, pointsit maalaamattomista RS-helmoista.

Konepelti alkaa olemaan seminähty, tosin onneksi aihio on joku muu kuin kakkis niin vielä tuo pelti menettelee.

Vanteisiin sopisi kyllä punainen raita, ei sillä että ne olisi trendikkäät vaan sillä että nuo pyörät teksteineen on niiiin nascaria, rengasmerkkiä myöten

Kiitoksia

Punainen raita tosiaan käynyt itelläkin mielessä, rengas merkki tosiaan sama... ja niin on mallikin, pitäsköhän vielä tuo eagle logo maalailla valkoseks

Nonniin,kerrankin oikean näkönen sierra Lahdessa bongannu tän muutamaan otteeseen ja voin sanoo et erottuu niistä muista sierroista mitä Lahdessa pyörii Tosi nätti

Maalattu konepelti takas, pienempää kumia vanteille ja romut pois katolta. Sit olis sierraks hieno. Kyllä se nytkin on ihan hieno, ainakin massa amis riesoista poikkeava

tää varmaan jakaa mielipiteet aika vahvasti jos ei muuta
omasta mielestä toi konepelti on aeka hirvee eikä toimi tämän auton kanssa. Muuten on kyllä nätin oloinen vehjes, vakiopelti ja kattoraudat vittuu ni kyl sit kelpaa

Pelti ainakin toistaiseksi jää, kattotelineet siinä ja tässä
Tutkiskelin tossa jos sitä sais vähän pudotettua, niin kaarta pitäs mankeloida jonkun verran ulommas tai sitten pitäisi cambereita säätää.
Pientä raapimista vois esiintyä kun pyörät linkussa ajelee pienistäkin töissyistä
Täytyy katsoa saisko inspiraation mankeloida vai jättääkö kevääseen, kun ei taida kauaa mennä että alkaa lunta tulemaan!?

Sinä pari kuvaa nykytilanteesta

Pienempää kumia ja ales

Aika samaa mieltä mitä moni muukin. Pirun komea on kyllä sierraksi, mut sopiiko sierraan toi pelti ja kattotelineet, ni omasta mielestä ei. Komea se on silti ja härskit vanteet on kyl!

itse tummentaisin noi ajovalot kerta noi vilkutkin on tummennettu

Hyvän näkönen riesa. Anna konepellin ja romujen vaan olla katolla.

Harvoin näkee näin siistiä riesaa

Tervetuloa foorumille, hyvänäkönen sierra, ainakin erilainen mitä yleensä. Tyyliltään ihan ok, mutta sopiiko Sierraan, se näimmä jakaa hyvin mielipiteet. Mun mielestä ihan ok, mutta mieluummin ehkä näkis ilman romuja ja ruostepeltiä.

ruostepelti ja nascarkumit jatkoon. ajovalot tosiaan vois ehkä tummentaa, muuten nuo vilkut näyttää vähän orvoilta

Vaikka en ole rottien suurin fani, niin ihan hauska nähdä riesoissakin tätä tyyliä.
Tähän mennessä oon ollu sitä mieltä, että sierra on kaunis vasta kun löytyy +400hp, mutta toimii tämäkin. *peukku

Jees! Jo on maukas pulkka. Ite kyl saattaisin jättää roinat pois kyydistä..
Omaan autoon olis tarkotus lähtee jotain saman tyylistä tavottelemaan.

Tossa ajan kuluksi tutkiskelin tota etupäätä ja jonkun puoltoista senttiä sai pudotettua kaaria mankeloimatta, nyt mahtuu puhelin just ja just puskurin lipan ja lattian väliin...
Matalammat renkaat jos sais vaikkapa pelkästään eteen.
Ja kattotelineetkin saa vielä jäädä, täytyy päästä katsomaan kääntääkö toi päitä liikenteessä

Toi kännykkä vähä häiritsee joka kuvassa

Osta isompi puhelin.. No ei vaineiskaan. Tässä kun kuvia katselee niin oma talvi-4x4-sierrakuume senkun kasvaa vaan
Komia laitos..

Nyt on tääki pois seisonnasta ja ajossa taas
Ensimmäine onkelma oli että joka nurkka raapi kaariin melko pienissä töyssyissä ja takapää raapi koko ajan jos oli kaksi ihmistä takana =D
Nostin tänään keulasta sentin ja mankeloin takakaaria, toistaseks raapinut hyvin vähän

Haha hiano peli! On ainakii tynnyrillä kokoa

joo toi tynnyri on ehkä vähäsen liiotteluakin sierran katolle

Melkein väittäisin että näyttäisi vanteet onnettomilta jos olisi pienemmät kumit.. Ainakin takapyörät on just hyvät Muutenkin kyl komea sierra ja mukavaa vaihtelua verrattuna perus "korisarja ja isot vanteet tyyliin"

Jäätävän thyylikäs tuo tynnyri livenä Ja muutenkin koko auto,ainenkin sopivan matala

Haha, Kiitoksia
Näyttääkö se liikenteessä kovinki matalalta?

Kyl se melkosen matala laitos näyttää olevan,melko varovasti näytit valuttelevan torin laidalla mukulakivellä Kyl se on itelläki tuskallista ajaa siinä,ku toi alusta ei oo mikää pehmee,amalkaamit putoaa suusta

On kyllä härskin näkönen sierra. Sopivan kokonen tynnyri katolla.