Nyt kun tässä kevätaurinko alkaa lämmittämään niin ajatukset siirtyy väkisin kesävanteisiin..

Tuli tässä mieleen että minkäköhänmoinen homma olisi vaihtaa noihin Keskineihin nuo kehä"pultit"...?
Jos saisi normi kromisten tilalle tälläiset kultaiset http://www.titanium-touch.de/produkte.php?page=zierschraube (toinen ylhäältä).

Jos sattuisi että vanteissa reiät olisivat 6mm.. En tiedä? Vanhat varmaan lähtisi kiertämällä "kannasta" ja poraamalla jämä pois.

Saattaisi tehdä pulttien vaihto terää Keskosille Cool

Niin ja jos jollain on parempaa tietoa noista feikki-ruuveista tai jotain muuta mestaa tiedossa mistä niitä sais ni ei muutaku kertoen. Tänks.

Vanhat saattaa lähteä ehjänä mutta jos hieman vanhemmat kyseessä niin poraamalla lähtee.

Kebabkeskinin (kt1) reikä on 6,3mm kuten myös noi kultaiset pultit on, ite laitoin tavalliset 6mm kuusiokolot joiden ympärillä pari kierrosta teippiä.

Ei hassumman näköset pultit, minkä hintasia pultit ovat? Kun en nopealla vilauksella huomannut ainakaan hintoja..

Joo eli KTseiskoissa scruuveja on 4x5, eli 20.

Hinnaksi tulis äkkiseltään laskettuna vajaa 150€ neljään vanteeseen tuolta tilattuna. Plus shippingit tietty..

50kpl näköjään minimitilausmäärä.. No tuleehan noita 80 kpl.

Päätetäänpäs tämä topiK mun osalta.

Keskineistä lähti " kehäpultit " hyvin irtipois poraamalla 10mm poralla ensin kantaosa pois, sitten 6mm poralla loput samalla poraa "nostaen" reiästä.
Reikä tyhjeni näin ollen joutavasta muovirojusta.

Uudet "ruuvit" liimasin Loctiten 2-komp epoksilla paikoilleen. Hyvin on toistaiseksi pysynyt.



hakusanoja.. Keskin , KT7 , feikki , kehäpultit , kehäruuvit , vaihto , poisto ...

Varmaankin samalla "poraustyylillä" sais noista omista 8,5 & 9,5x19" BBS LM Replica fillareista vaihdettua kehäpultit? Tuskin sielläkään mitään kierteitä on? Eli poraamalla vanhat veke, ja uudet liimalla kiinni?

Eiköhän ne ole juu samalla periaatteella