Mun on pakko olla sitä mieltä, et kakskyt on liikaa jopa tohon koppaan. Ainakin näin päättelin kuvasta noiden nykyisten vanteiden kanssa.. Jotenki vaan niin hirveet mohlot, ettei oikeen iske. Jos mulla olis mahdollisuus moiseen autoon, ni kattelisin varmaan ysitoistasia :s

Amistadit näyttää kyllä aika hyvältä, jotain vastaavaa vois kuvitella alle laitettavan.

Koodailtiin tänään autoa n.1,5cm alaspäin, kyllä siinäkin tunteja kului, mutta eipä menny aika hukkaan Alkaa kivasti jo 255/35/20" katoomaan kaareen.

Kyl se siitä kunhan ne vanteet löytyy..

No eikös noistakin väliaikasesti melko komiat sais kun pientä lättyä, taakse ainakin?
Melko pornoa varmasti tulee, pitää liikenteessä yrittää silmät auki ajella jos sattus vastaan tulemaan

Valitettavasti noista vanteista ei saa hienoja tekemälläkään

Maski ja alempi kehys muuttu mustaks. Tuli sopivasti sitä kaivattua "lookkia"

Aika paljon muutti keulan ilmetta Eikös tälle kannattais tehdä kokonaan uus topic?

...ja kseenonitki pelaa

Umpiot kaipaa tummaa sisälleen..

Olkoot täällä jos siitä ei haittaakaan ole?

Nyt palaa valotkin joo. Ois mulla noi toiset umpiot tossa, niihin vähän kaavailinkin jo jotain tummaa tulevan.. Nämä umpiot saa jäädä normaaliks.

Tästä tulee kyllä jotai karkkia jos sama tyylitajusuus jatkuu uuden auton kanssa

noi vois kans teipata noi ikkunanpieliä kiertävät kromilistat ?

Duunissa teippasin yhestä bemarista noi ikkunan kiertävät kromit
mattamustalla piiloon ja hyvin ne kestää kun vaan on putsattu kunnolla.

Lopputulos on niin hyvä kuin tekijä sen kehtaa tehdä, sen saa taivuteltua niin
hyvin ettei siitä jää paistamaan ollenkaan että se joskus olisi krominen ollut.

Jos valojen sisään tulee tummaa, niin pitkät vois kusittaa?


oon monesti miettiny miten hyvän näkösen tälläsestä saa hillityillä muutoksilla, näytä se mulle.

Tarkotettiin varmaan tuota lisäpitkää (lue: umpion sisempi heijastin, jonka huomaa kyllä jos katsoo kuvia niillä puusilmillään ). Enkä kyllä mene takuuseen, että olis bi-xenonit edes tuon ikäisessä..? Mun muistini mukaan bi-xenonit tuli vasta faceliftiin ja umpiot taitaa olla vähän erinäköiset.

Ei ole näissä umpiossa bi-xenoneita. Ja itseasiassa nämä on facelift umpiot, edellinen omistaja oli ostanu vääränmalliset. Nämä nykyiset umpiot on alunperin normaalit h7 umpiot, vaikka alunperin tässä on siis ollut pre-facelift xenon valot.. oliko tarpeeks vaikeesti selitetty

Jos jotain kusista tulee, niin keltaset H7 pitkiin.

En kuitenkaan malttanut olla vanteista erossa, joten tein kaupat tämmösistä tinavanteista. kokona 9,5x20

Kai nämä vähän aikaa menee väliaikaisvanteina..






Pitäskö noihin jotain väriä ruiskia?? ehkä mustaa, kun ei noi niin nätit ole.

[*trolling*]

juudas kirjoitti:

Pitäskö noihin jotain väriä ruiskia??

Pitäsi:

[*trolling*]

Paskaahan ne on, mutta pakko saada jotain ja nopeesti noiden nykyisten tilalle

Olkoot kuinka paskaa tahansa, ni on ne silti noin kakskytviis kertaa paremman näköset, ku nykyiset, yäääh! Kovasti odotan, mihin suuntaan tää lähtee jalostumaan :)

Takavaloja oli jo vissiin joskus yritetty elvyttää, nuo sisemmät kontinpuoleiset valot oli täynnä jotain hiontanaarmua ja tosi haalistuneet muutenkin. Vaihtoon nuo joskus menee koska ovat halki ja päästävät kosteutta sisäänsä. Päätinpä sitten jotain niille tehdä, koska toiset pitää kuitenkin hommata.


Eli sisemmät valot lakkasin kokopunaseks.






Noille tykinpiippu putkenpäille on myös jotain ensviikolla tehtävä.

Vanteet sai pikafiksin ennen allelaittoo.






Paskanen auto ja vanteet, mut muutama kuva silti.

ET42, ja 15mm lätyt = ET27

Keulaa jos vielä sentin puottas.. ja 66.6mm keskilätkiä voi tarjota.








Vanteethan on siis ATP long lip 9,5x20