hooneloset maksaa posteineen hieman alle kolmekybää, ei monii kannata tilata kerralla ettei tulli kiinnostu

Motonetista hakemaa ne halvimmat polttimot mitä saa, olisko joku 4e/kpl tai jotai. Sinine lasi ja sinine pää. Kestäny mulla maaliskuusta tähän päivään.

Mistä kannattaa volkkareihin hakea turun seudulta osia? Motonet on jo tiedossa ja anto sieltä väärät palikat niin ei kiinnosta enää hakea. Virranjakajan palikoita hakusessa. Mieluusti jotain mistä saisi edes hiukan siedettävään hintaan

Käy kysyy Kaarinan varaosasta, ei se nyt ihan sikahintanen muistaakseni oo ku jotain hakenu..

Millasia liimoja porukka on käyttäny esim. pilareita verhoillessa? Vai mitä menetelmiä on soveltanu, että saanu kankaan siihen muoviin pysyyn?

Itse ostin sprayliimaa paikallisesta varaosaliikkeestä, hyvää jälkeä sai sillä.

Sprayliimaa.

E: Neuni perkele

Ite käyttäny kontaktiliimaa, on saatavana myös spray suihkeena.

E: Hidas vai hidas..

Minkä merkkisiä liimoja ootte käyttäny? Ite joskus ostanu jonku Mastonin spraypurkin ja se ei ainakaan oo ihan halutulla tavalla toiminut, vai onko sit vaan liimaajassa vika?

itellä jopa parempia kokemuksia Mastonin tökötistä verrattuna tohon Motipin sprayliimaan

juuri Neunin selostamalla tavalla tullut tehtyä, ja noi kääntöpuolelle tulevat reunat oon varmistanu vielä kuumaliimalla etteivät karkaa.

Pitänee kokeilla vielä sit tuolla mastonilla ja antaa liiman asettua kauemmin ennenku alkaa kangasta asettelemaan. Kiitokset nopeista vastauksista ja vinkeistä

oikosulkuasentajana koin paremmaks tulla tänne ihmettelemään ennenku poltan autoni, eli miten ootte toteuttanu parkit vilkkuihin?

mieluiten sais siis olla sellaset jotka palaa koko ajan mut sit ku kytkee vilkun päälle ni se alkaa katkomaan "valoa pois".. okei joo releeseen johdot väärinpäin mut EN halua et kokoajan palaa myös sivu ja takavilkut.. jostain löysin toki ohjeen miten saa vaan etuvilkut palamaan kokoajan mut sit ne vilkkuis päinvastaseen tahtiin ku muut vilkut (ei kai se nyt maailmaa kaada mut ois iva ku vilkkuis samaan tahtiin)... toinen vaihtoehto on tietty reikä vilkku-umpioon ja sinne vaikka ledi ja sille virta parkeilta mut sekin jotenkin vähän mietityttää..

sit toinen saman tapanen homma.. jossain näin 3-koppasessa et oli vaihdettu takavalojen parkkien ja jarrujen paikkoja.. ilmeisesti vaatii myös jonkinlaisen releen mut tähän olis kiva saada kytkentäkaavio kun ei ainakaan toimi ihan vaan kytkemällä johtoja ristiin..

Ite otin vilkun irti, porasin lasikantapolttimon muovikannalle sopivan tiukan aukon siihen sisäpintaan (siinä on yksi hyvä kohta mihin vain saa onnistumaan niin että menee viell vilkku paikoilleen puskuriin), asensin lasikantapolttimon kantaansa ja painoin tiukasti reikäänsä, sitten otin parkkipolttimoilta virrat niille.
Palaa sopivan kirkkaasti varsinkin uusilla vilkuilla ja myös vilkku näkyy vielä oikein selvästi päivälläkin.

E: niin toi ohje nyt on sellasille et palaa kokoajan, en ymmärrä miks pitäis saada sillai katkomaan sitä, johan se näyttää ihan urpolta sillai..

No ainakaan jenkkimallin volkkarissa ei vilku tuollai katkomalla, jossain jenkkilotjakkeissa sit taas asia erikseen.

Hopotihop, ei vaikka Neuni tietäisi, mistä saa 4B passattiin(35i FL) vilkut tuonne etuvalojen viereen,nythän siellä on vaan tuollaiset turhat dummyt..

Onko mistään saatavissa semmosta johtoa autosoittimeen joka muuntaa soittimessa olevan ipod-liitännän normaali usb:ksi? Eli jos soittimen persuuksissä on ipodille reikä niin siitä johto normaaliin usb-tikkuun?

Onko noilla halpissäädettävillä (TA-Technix, JOM, Raceland yms.) hirveesti laatueroja? Talviautoa eli kakkoskolperoa pitäs saada rajusti maada kohden...

Samaa paskaa ne kaikki on, ostat halvimman mahollisen vaan mitä löytyy.