Huutokaupasta tarttui edukkaasti? (20e) rs:t mukaan. Ovat päässeet vuosien saatossa hieman rapistumaan. Kysymys kuuluukin, mistä varaosia/tarvikkeita halvalla. Käytetyt kelpaavat vallan hyvin, kunhan ovat kotikonstein korjailtavissa. Hakusessa keskikupit (4kpl) ja leveämmät kehät (2kpl) alkuperäiset taitavat olla 1,5"..? Ja pultit menee vaihtoon. Voiko orggis pultit korvata vastaavan kokoisilla esim. kuuskulma pulteilla? mustat olisi hakusessa. Vai onko vanteissa joku "Spesiaal" kierre/kanta tms? [url][/url][img]



http://img89.imageshack.us/img89/1672/vanneq.jpg




http://img221.imageshack.us/img221/8366/keh.jpg

VOLKSWARENHAUSilta ainakin saa kehiä ja pultteja.
En sit tiiä et onko noi halpoja vai ei.

Joko sua on huijattu tai sitte myyjä ei tienny mitä myy jos on aidot 3-osaset RSät

Nyt kun tää noviisille neuvoja tuli niin pysytääs vanne asioissa.

Vette vanteet haussa.

-Kuka tekee suosiolla jaonmuutoksia napoihin 4x100->5x120.6?
-Kyseiset jaonmuutos speiserit?
-Meneekö edes 4x100->5x120.6 toisiinsa vai meneekö jaot päällekäin?
-Kannattaako edes aloittaa?

Voi terve, aika lailla ilmaiseksi sait nuo vanteet. Mistä huutokaupasta oikein nuo huusit? Oliko se sateenkaaren päässä? =)

http://www.mdcomprex.fi/store/index.php?cPath=25_323_324

Tuolta leveämmät kehät ja ihan suomesta/suomeksi

Hostaa kuva vaikka tänne http://imageshack.us/
Kun kuva on latautunut ja linkkejä ehdolla, kopioi Direct Link ja melko keskellä vastaa/postreply boxin muokkauspainikkeitä on valokuva-nappi jota painamalla tulee ikkuna, johon se linkki liitetään ja painat ok.

[img ] linkin suora url [ /img]

[img ] http://img841.imageshack.us/img841/4484/npsspa10.png [ /img]

Ja ilman välejä tiestysti niin toimii:

[quote="EeKi"]Hostaa..

omista kuva ekassa postissa, linkin kautta. saako noista selvää, ovatko aidot? myynnissä olevat huomenna kauppatorilla.

Eiköhän ne ihan aidot ole kun kerta bbs lukee

kyl ne aidot on. meinaaks myyä ne? Tos kunnos et kyl saa niistä sen enempää ku mitä oot ite maksanu, ei ne nii raree ole. taino voit sä saaha tuplasumman.

onko ne kaikki 4kpl samanlaisia tai tuossa kunnossa? Tuo kuvan vanne on kotikonstein vielä oijottavissa siistiksi. Kehä on yhdentuuman levee max. ei 1.5".

kannattaa opetella sitä englanninkieltä vähä ni säästät parisataa euroa niiden kunnostamises, tai joku kaveri hankkia joka osaa muutaki ku savoa. Euroja menee että saa ne hyyväks.

Ei kannata porata M8 reikiä, sen jälkee ne todellaki on arvoltaan sen mitä oot maksanu niistä, eli ei mitään. Sitäpaitti rst M8 kuusiokolot on kalliimpia kuin kromatut M7x32 vakioruuvit (ellei saa pöllittyä töistä, niiku useimmat muutoksen tehneet). Mustia M8 o iha turha laittaa kun ne ruostuu päiväs ruskeeks ja sinkitytkään ei kauaa kestä. M7x32 ruuveja saa n 60c/kpl www.titanium-touch.de/shop ja kehät kans saa sieltä. Jos ei huvita ostaa uusia ruuveja, ni hae kaupasta kodin putkimiestä, teet siitä syövyttävän lipeäseoksen, uitat ruuvit siinä ja maalaat ne.

[quote="Sergey"]kyl ne..

tämä oli vastaus mitä olin odottanutkin. neuvoja ehdotuksia ja faktaa noviisille. en ole vanteita myymässä. kaikki muu on myynnissä mitä tallista löytyy. talven aikana ajattelin kunnostaa ne tulevaan kuljettimeen, 323 familia 95, auto haettu ruttutukusta, makso sen 500e ja tarkoitus olisi ensimmäisen kerran Oikeasti toteuttaa itseään. katotaan mitä se madalluksen kanssa kestää ja mitä ei. vanteet näyttäis alle menevän, ja pyörivänkin siellä, vielä.. isommat olisi varmasti paremmat/hienommat, mutta vastaavalla investoinnilla niitä tuskin mistään löytää. käytetty varaosa kilke tekisi tänne kauppansa

muut vanteet on kunnossa, laitoin kuvan "huonoimmasta", koneessa eivät vielä ole käyneet mutta ilmeisesti viime talvena ovat alla pyörineet jossain bemarissa. kehäpulttien vaihtoa harkitsin ainoastaan värimaailman takia, en ala orkkis kehiä porailemaan/muokkaamaan värien takia. maalin poisto onnistuu vanhana "mallarina" kyllä. ja pakko kai se on opetella sen verran lontoota että jonkun kympin säästäis tos kunnostus prosessis. tän hetkinen budjetti pyörii siellä 3-400euron välissä. saa nähä mihin riittää..

lähetä tuo pahin L-weldille oijottavaksi. ja sit kiillotat kaikki tietty oikealla värillä maalattuki on siisti.

[quote="Sergey"]lähetä..
hä tä?? ei niitä verille hinkattuja sormenpäitä kiillotuksesta ym. muuta hienoa?! kyllä mä noi meinasin purkaa atomeiks, vaihtaa taake leveemmät kehät ja saada kasaan viel niin et ilmat pysyy sisällä. unohtamatta niitä kiillotuksia weld:in laitoin korvan taakse.

Noihan on legendaariset RS001:t,eli 1" x15" kehällä olevat 7"x15" ET25 4x100.

Voin maksaa suoraan sulle noista tossa kunnossa sen 400€,jos on kaikki keskipeitelevyt ja mutterit tallessa,toiset jos toisin väittää niin liian halvalla menee

Ja jos et myyntiä harkiste ja meinasit levittää niitä,niinkuin jo kirjoitit,niin kannattaa laskea ET luku huolella jotta mahtuuko pyörimään,nythän se on ET25,eli pieneksi menee helposti ainakin edessä.

edit:eihä niihin ole keskipeitelevysysteemejä osto-ilmoituksesta päätellen,ja niihin käy vain 4x100 jakoisen levyt ja mutterit.Ovat harvassa irrallaan ja kalliita.

fcuuuk!!! uudet peitelätkät ja kaksi leveämpää kehää n.500€!! nyt kaivelua tallien uumenista josko tosiaan joltakulta löytyis käytettynä moisia. pitääkö se paikkansa että peitelätkät on pulttijako kohtaisia? eli 4*100 jakosiin menee ainoastaan saman jaon lätkä?

Ei käy muun jakoiset 15",16" tai 17" keskilätkät,ristikko kuviossa enempi "puolia",laskekaa vaikka.

Esim.15" RS:t mersun jaolla,ei käy,on kokeiltu.