Tilasin tässä polishingshop.co.uk heidän ohjeiden suosittelemasta setistä 2-4 kohdat. Sitä vaan, että turha pelästyä korkeita postikuluja (34£) sivuilla vaan rohkeasti s-postia kehiin, niin sain itse postikulut tiputettua 8 puntaan.

Itse kysymys oli, millä karkeudella kannattaisi hionta aloittaa? Vanteissa vähän sellaista hiekkapaperin tuntuista pintaa löytyy, lähinnä vain tässä kuvan lipassa. Ajatuksena olisi vetäistä siihen 1000-1200 asti ja sitten menzernaa perään.

No heipparallaa vaan kaikille!

Nyt tuli eteen mahdollisuus ostaa tollaset 15" A Borbetit erittäin hapettuneessa kunnossa ihan OK hintaan. Aloin vaan miettimään että kuinka paljon tulee kustannuksia kun ei omista mitään välineitä tuohon kiillotukseen? Asiantuntijoina voisitte myös vähän valaista että kannattaako ensikertalaisen alkaa edes työstämään tällästä projektia. Liitteenä kuva kyseisistä aluista.

80 hiomapaperilla alat vaan hiomaan, niin kyllä nuokin saa kiiltämään ja kenkiöt hiekkapuhaltaa ja maalaa.

Ei ole kun kiillotella, ei se mitään rakettitiedettä ole aloittelijallekkaan.

Hintojan saa selville kun tässäkin topikissa olevia linkkejä seurailee ja kattoo mitä tavara maksaa. Hiomapaperit, laikat, vahatangot ja/tai tahnathan nyt ei vielä ihmeitä maksa. Porakoneenhan tuohon lisäks tarvii.

Itellä BBS:sissä oli lähtökohta toi, eli ei ainakaan paljoa parempi. Ekassa vanteessa "lippa" hiottu nyt P60-2000 ja Menzernan vihreestä tangosta päälle niin kyllä kiiltää.

E: Ja niin ekaa kertaa ollaan vanteita siis kanssa tekemässä. Tästä topicista saa aika hyvät ohjeet näihin hommiin.

Motonetista hain vihreetä eli 434f, saas kattoo mitä Ozin kehät siitä tykkää...

Alumiinia ne on... Mut jos oikein ymmärsin tämä sopii niihinkin kokemuksien mukaan. Kokeillaan pikkasen, eipä ne siitä pilalle kumminkaan mene

Erittäin hyvin toimi toi vihree tanko mun Ozeihin! Ei ollutkaan pahoja kraatereita vaan pintahapettumaa jotka "puhdistin" 2000:lla ja sitten vaan tankoa laikkaan ja kierroksia Sorry papalla ei ollu kameraa matkassa...

Millä aineella kannattaisi kiilottaa tuollaiset BENTLEY CONTINENTAL GT Cromit?

Mites, kannattaako tuon mothers mag&aluminum polish jälkeen laittaa vaikka tuota autoglymin tahnaa vai....
Jotain muuta

Mitenköhän herkästi tarttuu paska lippoihin, sellaset "harjatun alumiinin" näköset, hiottu vaan p500 asti, jonka jälkeen karhunkielellä ja tahnalla tehty himmee kiilto.. ? Kannattaisko vetää lakka päälle vai pysyyköhän nuo päivää pitempää puhtaina

Luulis et lakka ois oikee ratkasu, jos kiiltoa ei haeta sen enempää, mutta puhtaana halutaan pitää. Tosin en mä tiedä miten nykyään noi lakat kestää kellertymättä. Äkkiseltään ei kyl tuu mieleen vastaan tulleita kellertyneitä vanteita. Ainakaan pahasti.

Yhden jekun kuulin että kiillotetulle alumiinille ku vedetää lakka, se ei kellastu jos alle vedetään muovitartunta
En oo kokeillu, pitää jossai vaiheessa kokeilla johnki möhkäleesen.

Kertokaas miten saan tummuneen prätkän RSTputkiston helpoiten kiiltämään?
Ja nyt ei ole tarkoitus hakea mitään viimisenpäällehuippukiiltoa vaan kunhan nyt sais edes kirkkaan väriseks, tosiaan tummunutkun on

Millaiseen lopputulokseen pääsisin esim tolla setillä? -->http://www.laikat.com/kauppa/product_info.php/cPath/31/products_id/611

Ainakin Oulun automaalit myy lakkaa joka on kiillotetulle alumiinille tarkotettu suoraan vedettäväksi. Ei ainakaan yhen tutun vanteissa ole kellastunu. Luulis soveltuvan paremmin ku normilakka.

Viikonlopun väkertelyä, viellä olis tekemistä, onneks keskiö tulee kuitenki päälle joten pulttien välejä en edes kiillota.

Milläs noita ois järkevä alotella hiomaan? virhekohdat 240 - eteenpäin ja muuten 400 - 2000? vai? Menzernan kiillotustankoa löytyy ja myös mag & motherssia..

Mitä ainetta ootte laittanu kiillotettuihin lippoihin että se kiilto säilyy?

Vetäkää pinnoite niihin lippoihin ni ei tartte koko ajan hinkata.

Optimum Opti-Coat tai GTechniq C1.

Sinolilla pyyhkäsee läpi joka pesun yhteydessä niin pitäis säilyy suht hyvin.

No johan puhdistui Siis suoraan palaneen paskan päällekkö vetelit? Millä puhdistit? Hiontaa?

Tuli koitettua ennen varsinaista lippojen kiillottelua noita Menzernan tankoja noihin RH/Artecin kehiin. On valkoista ja vihreää, kumpi nyt olikaan tarkotettu alumiinille? Nopealla testauksella tuntuu että valkosella jäis parempi jälki, täytyy ensin käydä kunnolla 400-2000 läpi ja koitella sit uusiks. Milläs porukka on saanu mieleisimmän tuloksen?