kun en ole mersumiehiä, nii mikä jako mersussa(tai noissavanteissaon?)
vähän iso kuva mut...joo, meinasin teettää jaonmuutos adapterit ja heittää noi oman e30:n alle...

e: thanks...

5x112

Paljoko mahtaa mennä jettan/golffin nelivaihteiseen laatikkoon öljyä?

1.5 Litraa, vaihdettiin just kaverin golffiin. Ja 5 Vaihteiseen meni muistaakseni 2L.

Viitsiskö joku mitata mk3 golfistaan takapenkin leveyden? Tässä on nyt arvottu että mahtuuko esim vr6:sen sohva Poloon. Muutenhan Golf varmasti on hieman leveämpi myöskin sisätiloiltaan mut eikö siinä takapenkin sivuille jää hieman tyhjää tilaa? Polossa taas sohva istuu naftisti joten voisko olla että sohvat olis melkolailla samaa kokoa?

Olisin hyvin kiitollinen!

E: asia selvisi, kiitokset mustoselle.

Penkit tilaukseen--->

Mistäs Borassa kannattaa viedä virtapiuha rintapellin läpi? Tiedän että keskikonsolin kohdilla apparin puolella on, mutta se on käytetty jo webaston piuhoille.

Eikös apparin puolella oo siellä ihan oikeessa reunassa jossain paikka? Pääseekö suorilta viemään läpi, vai tarviiko puhkoa reikä/purkaa paljonki autoa?

Onko konetta mitenkään mahdollista nostaa ylemmäs? Kannakkeiden alle jotkut palkit tms.???

Ja kaikki tämä siksi, että toukassa tulee öljypohja oikein tyrkylle sieltä pohjasta, reippaasti alin kohta ja ikävä ostella uusia, kun kokoajan, kun paukkuu. Vai keksittekö jotain muuta? Varovaisuutta on turha ehdottaa, vaikka kuinka kiltisti ajan, ja nyt öljypohjan ja maan välissä 7cm (maasturi) niin ottaa vaan kiinni, töyssyissä yms...

tää nyt on taas tämmöst ihan turhaa paskaa mut miten voi ottaa 7cm maavaral kii??
mul oli boras pohjapanssarin alla 3,5cm eikä mitään ongelmaa...

E30 on öljypohja todellakin alhaalla, kaveri myös valittaa että pitäis nostaa konetta kun kerran vissiin jo mennyt pohja. Eikä auto ole mitenkään helvetin tontissa, ihan kivasti matala.

E: mikke, tosiaan se kaverinki bmw on juurikin 1.8

Ja näissä 316i/318i ja 318iS malleissa se on vielä matalemmalla kun kutoskoneisissa, ja materiaalina alumiini..

E: parit fotot

En mä tiedä, onko täällä raumalla vaan sitten niin saatanan paskat tiet, ja paljon kamalia korokkeita? Ei mulla turussa ja porissa ole ongelmaa ajaa, mutta raumalla tulee kamalia naarmuja öljypohjaan, edes itse huomaamatta. Kaks öljypohjaa jo vaihtanut kevään aikana. En tiä pitäiskö jostain sika paksusta lattaraudasta jotkut suojat sille tehdä? Joo sit tulee viel matalemmalle, mut eipähä tarvis koko ajan uutta öljypohjaa ostaa.

Joku tällanen pitäis tehdä http://i242.photobucket.com/albums/ff270/ejnight/IMAGE_069.jpg

Tossa olis kyllä ideaa! Tarvii vähän suunnitella, kun saa tuon nosturille.

Itelläkin ottaa tos automaatti golffis aika herkästi öljypohja kiinni ku se on alempana ku manuaalises. mut mut rosterinen pohjapanssari estää hyvin kaik iskut vaiks on kuitenki vaan 3 cm siitä maahan..

Esimerkkiautona 1.8 66kW ABS koneinen MK3 Golffi johon saa Fixukselta pohjapanssareita:

Manuaali Automaatti

En sitten tiedä miten manuaalin ja automaatin lootien korkeudet yms. eroaa käytännössä...

erilainen justiinsa laatikon eroavaisuudesta johtuen, ei moottoreissa oo eroja.

Mikä kierre mahtaa olla Boran antennissa? Slamitin sivuilla oleva lyhytantenni on 6mm ja ebaysta löysin orkkis antennin ja se on 5mm...

Kutonen se mun mielestä on. Ihan yleismallinkin piiskat käy, itsellä oli Golfissa yleismallinen sellainen joku about 20cm antennin irvikuva. Klik