Jepulis laitetaan tästäki vw:st nyt jotain juttua:

Volkswagen Bora

1999vm
1,9TDI 110hp jakajapumppu. 153hp/310nm Karalan penkissä, helmikuu 09
Joku varuste taso? Kolme puolanen nahkaruori ja sähkölasit joka nurkas.

Eli eli auto tuli 2008 syksyllä haettua loimaan laatuautolta silloiseen kovaan hintaa noin 190tkm ajettuna
Näytti about tältä:



Siinä sit korjailtii kaikkii pikkuvikoi yms huoltoo ei mitään suurempia muutoksia

Aika tarkaan vuoden päästä -09 syksyllä autoon oli ilmestynyt eibachin sportline alusta -30mm oikeesti vissiin 15mm ja v6:n etulippa korivärissä.

Perus tylsältähän se näytti:



09 syksyllä hain vanteet ku halvalla sain:



RH ZW1 17x8 et 60 erittäin huonossa jamassa.

Siinä sitte aikani kehiä kiilotellessa päätin jättää yhen lyni reissun väliin ja ostaa uudet kehät ja säädettävän eibachin:



Vanteet maalattiin mustaksi kuten myös etu ja taka helmat jotka ovat v6:st. Maski sai saman kiiltävän mustan pinnan päälleen. Gli:n takavalot hommasin foorumin kautta ja putkenpään Hongonkista "Fits for Bora" nappi löytö ebaystä

Elikkäs tämän kevään luukki on nyt tämä:









Suunnitelmissa olis apujousten poisto edestä, 18" vanteet, pientä maalailua sinne tänne ja sopivasti.
Retrofit joskus projectorit löytyypi jo. Jotkut semi simppeli helmat.

Sit vaan risuja ja ruusuja tulemaan. Nii ja sit jotain väri ehdotuksia mikä olis mahdollisimman lähellä tota nykyistä hopean harmaata, mut vähä tummempi ehkä?

Mitä vikaa noissa nykysissä vanteissa on? Btw mitkä lipat tuli?

18" on ehkä hivenen iso, paitsi jos saat sen kunnon stanceen eli tyylin vanne kaaressa mutta silti kaarelle tulee.

Gappi veke ni sehän onkin sit oikein nappi mun silmään

Ja noi on kyllä parhaan näköset takatuikut mitä Borattiin saa.

Joo tosiaan unohtu eli lipat on 2,25" ja 1,75"
Eli vanteet nyky seteillä on 9" ja 8,5" offsetti edessä 47,5 ja takana 35 mut noi on adaptereilla eli ET 27,5 edes ja ET 10 takana
Kumeina toimii huippu luokan nankangit 205/40 ja 215/40.

Tost vanteen koosta voi olla kyl montaa mieltä, esim henks:n boras 17" istuu aivan täydellisesti ku sen tolpat menee tonttiin, omat taasen ei mene tietty apujousten poistolla varmaan nekin. Mut tuli semmonen vaihto tarjous noihin vanteisiin et katotaan vaihtuuko kaks osaset RH:t kolmeosasiin carlssoneihin

Komea borat Vanteet on juuri oikeat tähän itekki unelmoinu tollasista, noita ei vaa löydä mistää

Miiiitkä carlssonit?

Koneet seis, mulle kans infoo!! Jos et oo ite vaihtamassa niin ei sitä samaa hyypiöö kiinnostais vaihtaa niitä mun turboihin?

hyst hyst.. Huomenna selvii

Hyvin sopii kyl noi valot tähänki

Ai saatana et näyttää muuten hyviltä noi takaset! etusiin ku sais vaikka puol tuumaa lisää niin ois aika herkkua. "vähän" rakkautta ku antaa ni maaaahhmmahmmhm

Aah, kolmekutoset.
Kehii itteki koitin metsästää noihin, mutta en kyl kauheen tosissaa ettinytkään.
Kympit näyttää ihanilta.

Noista saa hiton hienot vanteet kun antaa vähän rakkautta:

Niinhän niistä saa noi sun oli 8,5"? mitkä klemmit päällä?

Oon kateellinen... Ei muuta... Sano nyt vielä et sait noi tyyliin pariinsataan niin lähen tästä hirteen samointein...

Joo kasipuokit, 215/35 nankikankit.
Jos meinaat tyylii samat heittää taakse, tarviit eteen jotain 195 max että tulee sopusuhtaiset venyt toisiinsa nähden.

Jos 215/35 menee 8,5 vanteelle näin



niin kympille venahtaa hyvin jo

hyvää settii äijä! mä luulen et noi sopii kyl nii ihanasti borboraa et rakkautta, alle ja ajoon kiip on rollin!

sillai ne sit istuu

Hmm ootkos myymäs noi rh:t?

vanteet on pirun siistit jahka saavat vähän ehostusta toi 215/35 kympille taitaa mennä jo vähän överiks... kaveril on 10x18 ja 235/30 ja se ei enää edes veny reunoille asti


eli siis tuolta näkyy vanteen ja renkaan välistä vanteen "pohja" ja toi vaati 9bar painetta et edes nousi vanteelle

^-- toi alkaa olee jo aika rajuu

Hienot on vanteet . Soittele kun tarviit hylsyt.

Joo o.. Et 235:n venyy noin perkeleesti Tarvii viel sit funtsii sitä kokoa..
Soittelen tuomas sit, jos ne nyt kerkeis oikastavaks ekanan lähettämään...

245/35/17 ainakin perkeleen nätisti venys kympille