Toi kehien kiillottaminen ei oikeen houkuttele kun jonkun verran noissa ois hommaa..

Mustat himotti eniten, mut tänään kävin tossa vähän testailemassa ja ihastuin ihan täysin tohon nykyseen kuosiin( tietenkin lipat uudelleen maalattuna ilman auditarroja). Jos sais enskesäks vihdoin takapäähän camberia kehiteltyä niin sais noi varmaan aika nätisti istumaan, tai jos löytyy halvat 0,5" kapeemmat kehät niin ei sekään kuulosta huonolta. Etupään istuvuus melkeen täys kymppi.









Tuolla muutama lisää

Hell Yeah!

Pidä vaan lipat mustina Näyttää pirun hyvälle.

Juu kehät vaan uudestaan mustiksi ja taakse camberia, aivan loistava väriyhdistelmä

Joo kyllä toi sen verran kolahti, että mitä luultavammin tolla lookilla mennään. Tosin se puol vuotta aikaa, että aika turhaa luvata vielä mitään

Brittifoorumia selatessa tullu vastaan helvetin härskejä jarruja ja tässä pyöritellykkin päässä jo vaikka mitä. Ainut vaan, että ajattelin noi orkkis 15" pitää talvivanteina niin se rajottaa vähän. Yks suhteellisen edullinen / hyvä ratkasu saattais olla st170 focuksen jarrut. Vissiin aika helpolla saa istumaan ja noissa on sentään jo 300mm (eskortsussa 260) levytkin niin ei näyttäis ihan niin orvoilta noitten avonaisten kerssereitten takaa sekä kuulemma aika hyvä upgreidi pitäis olla jarrutehon suhteen. Nettijuttujen perusteella monet sanoo, että vaatii 16" vanteet, mut ihan ku oisin nähny joskus st170sen missä oli 15" vanteet. Pitää tutkiskella moar moar.

¨

e: yhden jutun löysin turbo KA:sta missä oli st jarrut ja 15" peltivanteet, mutta aika niukkaa taitaa olla. Ehkä tarttis päivittää sit talvirinkulatkin 16", noh pähkäillään tota taas joskus sit.

e2: sittehä ois hyvä syy ostaa cossun vanteet. Ja taas karkaa... rauhoitun.

.. tai sit pistät eskon majailemaan jonnekki lämpöön talveks, ja ostat jonku auton millä ei oo välii ruostuuko vähän lisää? mä en ainakaan haluais ajaa talvella autolla joka on just edelävänä kesänä maalattu :s ja sit ei tarttis miettii minkää talvivanteitte sopivuut

Tota oon jo kauan miettiny, mut ei oo mitään paikkaa eikä kyllä rahatilannekaan oo hetkeen ollu siinä kunnossa. On tässä onneks vielä parisen kuukautta aikaa, katotaan mitä kehitetään. Jos taloyhtiöstä vapautuis tallipaikka niin se ois helvetin jees, mut katotaan nyt..

Vaihdetaanko saat multa 8.5" vanteista kehät ja mää saan sulta noi 9.5" vanteen kehät.

Ömmmm vähän liikaa jäis sisälle takavanne, damn ku ois puol tuumaa leveemmät! Voitais tossa joskus myöhemmin katella uusiks kun ja jos saan kehiteltyä kämpperiä takapäähän ja koesovitettua uusiksi.

Tarttee toi takavanne olla sen puolisen tuumaa ulompana ku etu, että fitmentti on hyvä.

Pulttikaaret ja kah penteles ku istuu. Mut joo, ehkä camberia hilkku lisää kans ja sit ois ihan kohillaan.

Oonks mä ainoa, jonka mielestä toi vanteiden väritys on mennyt ihan metsään? Musta lippi ei toimi kyllä yhtään, häviää stepin muodotkin... Ja vanteet näyttää 2-3 tuumaa pienemmiltä, kuin mitä ovat. Ja keskiö perushopeana = eeih. Tosta takavanteen mexipokesta en ees sano mitään.

^ Et Mielestäni näin tummassa autossa tarvittaisiin joko tuota auton korinväriä tai sitten kiiltoa.

Mutta mutta, jos pulttikaaret laitat niin

Oon maalta, ja vähä hölömö, mut kertokaa miten pulttikaaret eli pultattavat turvakaaret auttaa pyörien istuvuuteen.

Jos ette osaa vastata, niin keksikää uusi suomenkielinen nimi niille flareille, kiitos.

On topic, jyrkkä ei mustille lipeille. Noissa on kuitenkin leveyttä, joten kiiltävänä olis niin kiva.

Selvästi sellanen, mistä vihataan tai tykätään, kivasti jakaa mielipiteet..

Ite jotenkin tykkään ja on vähän erilainen ratkasu kun yleensä, joku noissa kiehtoo mun silmää. Ei irrallaan näyttäny kauheen hyvältä, mut auton alla ne oli oikkkeen kivat. Kiiltävät ois toki jeppiskamaa, mut niissä on oma hommas saada ensinnäkin kiiltäväks ja sitten vielä pitää niistä huolta.

Mut niinku sanottu, se 6kk aikaa niin melkeen mitä vaan voi vielä päähän juolahtaa.

Pulttikaaria eikä flareja(?) tähän tuu. Pulttikaaria.. no just siks. Flare(?)ja mietin jo smittien kanssa, mutta tarttis varmaan takavanteet heittää eteen ja taakse vieläkin leveemmät kehät, että sais fitmentin kohalleen. Spacereilla ei jaksa ruveta leikkii ku on pinnapultit.

Jatketaan sen verran vielä, et äsken kävin ruokiksella kattomassa yhtä lämmintä autopaikka. Yhden taloyhtiön parkkihallissa, eli ei oikeen mitään roplausmahiksia mut saispahan auton säilöön. Katotaan nyt otanko sen vai metsästänkö jostain paremman vaihtoehdon.

Turha nosto tännekkin. Säädin alustan melkeen maksimikorkeuteen niin ei vituta enää ajella mistään hidasteista ku muutenkin vituttaa noi kurakelit ym. Tänään kävin pesemässä auton ja vielä heitin nesteen pihalla glymin punasenkin pikaseen päälle. Kerssereistä tarvis varmaan joku päivä käydä nappaamassa renkaat pois. Mittailin pikaseen takavanteiden ulkokehiä niin sain 4" tulokseksi? Aika jännä jos oikeesti on noin leveet jos vanteen leveys ja ET pitää paikkansa, tutkaillaan paremmin kun saa rinkulat päältä pois. Pari kuvaa perseeseen niinku aina. Eipä toi väri oikeen pääse oikeuksiinsa tuolla syksyn illassa niin käytin jopa kakkasalamaa.

Loskan ja pimeyden keskellä vailla minkäännäköstä inspiraatiota parkkipaikalla kesärenkailla makaavaa autoa kohtaan sain jopa jotain aikaseksi. Kävin renkaat nappaamassa pois vanteilta ja pesasin ne. Suoritin myös tarkemmat mittaukset.

Noi on nyt siis edessä 9" et24 ja takana 10" et11. Ulkokehät on edessä 3" ja takana 4". Yhen samanlaiset vanteet omaavan foorumilaisen kanssa ollaan tässä sumplittu jos vaihdettais takakehät päittäin, niin saisin 3,5" takakehät joilla varmaankin istuis aika kivasti ilman mitään hirveitä kikkailuja. Noi 4" pitäisin itelläni jos saisin jostain camberia taiottua, mut ku oon niin perkeleen laiska eikä mitään paikkaakaan koskaan tota rouskua paremmin laittaa niin houkuttelis toi helpompi ratkasu. No joka tapaukses turha nosto jota seuraa ainainen kuvasarja.





Niin, ja noi kehät ajattelin kiillottaa. Keskiöt jää hopeeks tai sit jotain vähän tummempaa sävyä,kaatellaan..

e: syksyltä joku rändom kuva kylkeen

Komee Sauber! Eikö sulla oo enään myynnissä noi vanteet?

Oli hetken, mut ajattelin noi nyt pistää kiiltoon ja alle kesäks. Tietty kauppoja voi aina yrittää hieroa..

Kai se on tätäkin vähän päiviteltävä kun sain jopa melkeen jotain aikaseks, mut en ihan kuitenkaan. Vaihdoin noi 4" mörssärikehät venomin kanssa 2 tuumasiin ja noi "etuvanteet" 3" lipalla tulee nyt taakse. Nää tulevat speksit on nyt sit eteen 17x8 ET36 ja taakse 9 ET24.. Eteen tarvii 15mm lätyt jos haluu "täydellisen" istuvuuden mut katellaan niitä tos kesällä jos katellaan.



Tänään hioskelin noita (yhtä) kehiä.. Ei mitään ihan herkkuu ku joku sakemanni vissiin hiekkapuhaltanu noi joskus. Tollasia täriseviä koneita koitin, mut loppupeleissä käsin hioin ku ei noista koneista ollu oikee mihinkään.

namnam


Tähän asti pääsin, 80 paprulla sai hinkata suhteellisen kauan ja sen jälkeen vedin 180 ja sit jollain ihme karhuntussulaikalla sutasin vähän. kanttari naarmut ym kävin kaikista vanteista läpi. Täytyy jatkaa tossa ens vkl tai kun kerkee ajella taas porukoille..



nyt pitsaa ja kokist.

Hyvältä näyttää hiomiset so far.
Mikäs on koko hiomissuunnitelma, eli järjestyksessä millä karkeudella aloitat ja mihin lopetat ja mitä siinä välissä?
(kiinnostaa ku itsellä varmaan samantapaista urakkaa edessä..)

Eiii. Oisit vaan laittanu vanteet istuun alkuperäsillä spekseillä ja mustilla lipoilla

Tolla 80sellä täytyy alottaa ja siitä sit ylöspäin, noita kuivapapereita löytyy johonkin 500 asti että katellaan jos jaksaa siihen asti raapii ja sit siirtyy vesiin, niitä papruja on sit 2000 asti. Täytyy lopullinen resepti varmaan heittää ku saa valmiiks ton urakan..

ja ändille sen verran, että alkuperäset speksit vaan oli made in mexico vaikka mitä ois tehny. Varsinkin takavanteille ei ois ollu mitään reseptiä millä ois saanu pelittämään noi, koska tolppa on n. 5mm päässä vanteesta ja se pari senttiä ois pitäny saada sisemmäs. Onhan noi 2" vähän snadit, mut tähän hätään ei ollu varoja ostaa uusia kehiä. Ja loppupeleissä oon hemmetin tyytyväinen etten ruvennu noita väkisin ahtaa alle, kerrankin saa melkeen laillisen setin alle mikä ei välttämättä ees raavi joka käänteessä. Ja noihin mustiin lippoihin sen verran, että onhan niissä hyvät puolensa, mutta kyllä kiillotetut vie ulkonäöllisesti 3-0.

tortilla


ja noi uudet takaset istuu millilleen niinku näin.

Hyvältä näyttää sipistelyt. Ja olihan noi takavanteet nyt lievästi överit.

Komia siitä tulee kapeimmillakin kehillä. Istuvuus viimisessä kuvassa bueno.

Juu se suunnitelma tais olla haudassa jo syntyessään.. Eiköhän noista ihan hyvät vielä hierota, perkele ku on pinnapultit ni ei toi spacerisäätökään onnistu ihan kädenkäänteessä. Noo sukellellaan kaarissa tää alkukesä ainakin..

Oiskohan niitä pinnapultteja mahdollisuus ottaa pois ja laittaa toimimaan ihan normi pulteilla? Tuli meinaan mietittyä omaan tota sillon kun tälläsen omistin.