Motoparkin kisassa saamme alku maistelua siitä mitä uusi kausi 2010 tarjoaa.

Kiihdytysajon tuleva kausi 2010 tulee jälleen olemaan mielenkiintoinen, yllätyksiä ja jännitystä SM ja Cup pisteistä taisteltaessa
tulee olemaan yllin kyllin. Uutta kalustoa ja uusia kuljettajia on ennakkotietojen mukaan tulossa runsaasti niin auto- kuin
moottoripyörä ryhmiin.


Tämä mielenkiintoinen kiihdytyskausi käynnistyy yhdessä FPDA Drift Series kanssa. FPDA Drift Series on mutkaradan
ehdoton ykkösjuttu. Samalla lipulla lauantaina pääset seuraamaan ykkös driftingiä kuin kiihdytyskisaa Motoparkissa.



Aikataulu

Lauantai 10 - 18
Sunnuntai 11-17

Liput

Viikonloppu (la-su) 20 €

Lauantai 15 €
Sunnuntai 15 €

Lapset alle 12 vuotta ilmaiseksi vanhempien seurassa.
FHRA, FDBA ja FTCA:n jäsenet ilmaiseksi.

Ketään muita foorumilaisia tuonne lähössä kuin ite sekä Aaperi?


edit.

Viime vuoden settiä.

Mukana Kaasu TV:n hommissa luisu meiningeissä.

Me oltais huiskeen kanssa tulossa kahden epävarman auton voimin lauantaiksi

Ne jotka eivät olleet paikalla missasivat paljon. Koko päivä meni in-car kameran kanssa joten ajojen jälkeen otin muutaman kuvan:
Klikkaa kuvaa

Tässäpä mun räpsyt riftinkirähinöistä:
http://eero.kuvat.fi/kuvat/2010/FPDA+Drift+Series+R1+%28Motopark%29/

Haa jannu räpsässy mun kiposta kuvan

Fpda:n kerrontaa vastaheiton puolelta

Lurulude kirjoitti:

Kilpailuraportti FPDA:n sekä FHRA:n järjestämä FPDA Drift Series 2010 Round #1 järjestettiin viimevuotiseen tapaan Motopark Raceway:lla Virtasalmella. Säänhaltijan suostumuksella kilpailu ajettiin mitä parhaimmassa kelissä kilpailijoiden sekä katsojien kannalta, lämpötilan ollessa koko kilpailun ajan hellelukemissa. Päivä oli toimihenkilöille raskas ja pitkä, mutta silti ainakin allekirjoittanut lähti tapahtumasta kotiin väsyneenä sekä tyytyväisenä. Kilpailuun osallistuneet kuljettajat: Aalto Ami Hokkanen Harri Laakso Janne Murtoo Tapio Ranne Riku Sjöblom Jouko Veikkanen Janne Viitala Mikko Granfors Anssi Haanpää Henri Halonen Kalle Kivi Marko Leinonen Janne Leinonen Tomi Pöytälaakso Juha Rintanen Juha Syrjälä Joni Teinilä Ismo Törmänen Petteri Uusi-Pohjola Petri Kilpailuun ilmoittautui ennätysmäärä kuljettajia! Koskaan ennen FPDA:n historiassa PRO-sarjamme osakilpailuun ei ole osallistunut 20 kilpailijaa. Mukana olivat yhdysvalloissa D1GP-sarjassa 2009 debyytin tehneet kilpailijat, monta tuttua nimeä viimekauden kisoista sekä kokonaan uusia kuljettajia! Aamupäivä lähti käyntiin katsastuksilla, sekä aamun ensimmäisellä ohjaajakokouksella, jonka jälkeen kuljettajat pääsivät harjoittelemaan edellisen illan aikana suunniteltua rataprofiilia. Tällä kertaa kuljettajat annettiin vapaus valita luisun aloituspisteen, sekä tarvittavan kiihdytysmatkan ennen oman suorituksen varsinaista aloitusta. Clipping-pointtien suunnittelu noudatti hyvin pitkälti radan omaa profiilia, kunnioittaen tämän hienon radan ominaisuuksia. Suoritukset paranivat jatkuvasti harjoittelun edetessä ja tässä vaiheessa havaittiin todella korkea taso uusissa kuljettajissa, joista jokainen yllätti suorituksillaan! Harjoitusten aikana ei ilmennyt suurta tarvetta muuttaa keilojen sijaintia, joten lajittelut päästiin aloittamaan lähes samalla radalla kuin alunperin oli suunniteltu. Lajitteluihin asti ei valitettavasti selvinnyt kolme kuljettajaa. Anssi Granforssilta hirttivät kiinni sekä kaasu että jarrut, Riku Ranteelta hajosi volvon perä (uusi kävittiin repimässä jo ajokuntoisesta 200-sarjan volvosta irti, mutta se ei valitettavasti sopinut) sekä Tomi Leinonen, jolta hajosi todennäköisesti kansipahvi. Lisäksi harjoittelusta jouduttiin hinaamaan Harri Hokkanen varikolle moottoriohjauksen rikkoonnuttua, hän kuitenkin sai tiiminsä avustuksella sen kuntoon ennen lajittelun alkua. Ennen lajittelua pidettiin ohjaajakokous, jossa kuljettajat jaettiin neljään ryhmään (A,B,C ja D). A-ryhmässä ollut Ami Aalto joutui lähtemään lähtöviivalta takaisin varikolle pienen tulipalon takia, mutta palo saatiin sammumaan ennenkuin suurempaa vahinkoa ehti tapahtua. Tuomariston päätöksellä Amille annettiin lupa osallistua lajitteluun ryhmässä D, mikäli saisi autonsa kuntoon. Lajitteluissa nähtiin huikeita vetoja, joista parhaiten mieleen jäivät Rintasen todella tasainen sekä hallittu veto, jossa ei suurempia virheitä näkynyt, Murtoon komea ja tyylikäs ajo, Hokkasen todella aggressiivinen ajotapa sekä todellisen yllättäjän, Laakson, komea veto! Lajitteluista jatkoon selvisivät seuraavat henkilöt: 1. Rintanen 91,6 2. Murtoo 88,7 3. Hokkanen 84,9 4. Laakso 81,8 5. Viitala 79,9 6. Uusi-Pohjola 76,5 7. Pöytälaakso 75,5 8. Törmänen 74,9 9. Teinilä 72,5 10. J. Leinonen 66,2 11. Veikkanen 65,1 12. Halonen 62,9 13. Aalto 60,5 Pudonneista kuljettajista Syrjälän veto päättyi spinnaukseen hyvän alun jälkeen, Kiven muuten loistavat vedot menivät nollille ulosajon seurauksena, Sjöblomin autosta hajosi ilmamäärämittari ja Haanpäältä irtosi ilmeisesti ahtoputki. Huomionarvoista on siis, että tällä kertaa tandemista kukaan ei karsiutunut 60p pisterajaan, vaan loput pudonneet ajoivat valitettavasti nollan pisteen arvoisen suorituksen. Tandemiin saatiin siis 13 kuljettajaa, joten finaaleissa nähtiin lähes täysi Top-16 -kaavio! Tandemissa painotettiin tällä kertaa lähellä ajamista ja sen takia noudatettiin uutta tyyliä, jossa molemmat kuljettajat ajoivat rinnakkain ensimmäiset 100m, jonka jälkeen ulompana ajanut johtava auto siirtyi seuraavan edelle. Johtavan auton oli myöskin driftattava ensimmäinen mutka ennen varsinaista arvostelualuetta, jotta perässä tulevalla olisi mahdollisuus pysyä vähempitehoisella kilpakalustolla edelläajavan perässä tehoeroista riippumatta. Tämä toimikin varsin hyvin, sillä tehokkaimmillakaan kilpureilla ei saatu revittyä mahdottoman suurta eroa perässä tulevaan. Lisäksi radan profiili mahdollisti rakentaa lopussa hidastuvaan ajotapaan pakottavat clipping-pointit, joten kuljettajat saatiin hienosti lähelle toisiaan myös radan lopussa. Top-16 -kaavio Rakentui seuraavasti: Törmänen vs. Teinilä, 1. veto: Molemmat kuljettajat korjaavat mäen päällä, tilanne 7-6 2. veto: Törmänen seuraa Teinilää todella lähellä, mutta joutui korjaamaan. Pisteet 8-8, joten loppupisteet 15-14 Tästä parista Törmänen jatkoon pisteen turvin Laakso vs. Aalto 1. veto: Laakso ajoi tasaisen suorituksen edellä, Aalto pysyi hyvin perässä, kuitenkin vajaalla kulmalla. Tilanne 8-6 2. veto: Ami pääsi karkuun, mutta suoristui pahasti mäen päällä. Tilanne 7-6. Loppupisteet 14-13. Laakso jatkoon pisteen turvin Viitala vs. Halonen 1. veto: Molempien suorituksissa virheitä aluksi, mutta Viitala tuli loppuradan suuressa kulmassa. Tilanne 8-6 2. veto: Viitala seuraa Halosta lähellä. Tilanne 8-8, Loppupisteet siis 16-14 Viitala jatkoon Pöytälaakso vs. J. Leinonen 1. veto: Pöytälaakso ulos, Leinonen ohitse. Tilanne 0-7 2. veto: Pöytälaakso jälleen ulos Tilanne 8-0, Loppupisteet siis 15-0 Leinonen jatkoon Uusi-Pohjola vs. Veikkanen, 1. veto: Molemmat ulos 2. veto: Todella tasaiset vedot molemmilla, 8-8. Pisteet tasan, mikä tarkoittaa kauden ensimmäistä One-more-time:ä OMT 1.: Uusi-Pohjola edellä, Veikkanen perässä. Uusi-Pohjolan veto keskeytyy ulosajoon ja erä Veikkaselle pistein 0-7 OMT 2.: Veikkanen edellä, Uusi-Pohjola perässä. Uusi-Pohjola painostaa hyvin, pisteet 8-9 Uusipohjolan eduksi, ei kuitenkaan riittävästi. Veikkanen jatkoon 6 pisteen turvin Suoraan Top-8 -kaavioon etenivät siis Rintanen, Murtoo sekä Hokkanen Top-8: Rintanen vastaan Törmänen 1. veto: Rintanen onnistuu suorituksessaan, kun taas Törmänen oikenee. Pisteet Rintaselle 9-6 2. veto: Törmänen oikenee jälleen ennen hevosenkenkää. Rintanen painostaa. Pisteet 7-8 Rintanen jatkoon 17-13 Laakso vs. Viitala 1. veto: Laakso aloittaa hyvin ja pystyy pitämään kulmaa yllä koko matkan. Viitala ei saa kurottua pientä välimatkaa umpeen. Pisteet 8-7 2. veto: Viitala oikenee ennen hevosenkenkää. Laaksolla vajaata kulmaa hevosenkengässä. Pisteet 8-8 Laakso jatkoon 16-15 Murtoo vs. Leinonen 1. veto: Murtoolta hieno veto, Leinosella muutama virhe. Tilanne 9-7 2. veto: Leinonen johtaa ja ottaakin pienen eron Murtooseen. Murtoo ajaa kuitenkin eron kiinni. Tilanne 7-8 Murtoo jatkoon 17-14 Hokkanen vs. Veikkanen 1. veto: Hokkaselta pieni suoristuminen mäen päällä. Pisteet 8-7 2. veto: Veikkanen sai pidettyä Hokkasen takanaan, Hokkanen ei päässyt aivan oveen kiinni. Pisteet 8-9 Hokkaselle Hokkanen jatkoon 17-15 Top-4: Rintanen vs. Laakso 1. veto: Rintanen johtaa, Laakso seuraa. Rintanen ottaa suuren eron Laaksoon ja vetää todella komean suorituksen! Päivän ensimmäinen 10p suoritus. Tilanne: 10-7 2. veto: Laakso johtaa. Rintanen seuraa Laaksoa lähellä, mutta ei aja edellisen veroista suoritusta. Komeat vedot silti molemmilta. Pisteet 8-8, loppupisteet 18-15 Rintanen kulta-finaaleihin Murtoo vs. Hokkanen 1. veto: Murtoo ajaa edellä, Hokkanen perässä. Hokkaselta arviointivirhe nousussa, ajautuu ulos radalta toisen clipping-pointin jälkeen. Pisteet Murtoolle 9-0 2. veto: Hokkanen edellä, Murtoo perässä. Murtoo ajaa todella hienosti Hokkasen perässä, eikä Hokkanen pääse karkaamaan. Pisteet 8-9. Loppupisteet siis 18-9 Murtoo jatkaa kulta-finaaleihin Finaalit Pronssifinaali Hokkanen vs. Laakso 1. veto: Hokkanen johtaa, Laakso seuraa. Hokkanen aloittaa todella nopealla vauhdilla Laakson seuratessa hyvin lähellä. Mäenpäällä Hokkanen hidastaa vauhtia Laakson jatkaessa suoraan ulos radalta. Pistetilanne: 9-0 2. veto: Laakso ajaa edellä Hokkanen perässään. Hokkanen seuraa todella läheltä Laaksoa, aivan puskurissa kiinni. Pisteet tästä erästä 9-8, kokonaispisteet 18-8 Hokkaselle. Hokkanen saavutti siis pronssisijan! Kultafinaali Rintanen vs. Murtoo 1. veto: Rintanen johtaa, Murtoo seuraa. Molemmilta todella näyttävät vedot! Murtoo meinaa välillä jäädä hieman jälkeen, mutta paikkaa tilanteen. Savun, melun sekä yrityksen määrä on mahtava. Tilanne ensimmäisen vedon jälkeen 9-9 2. veto: Tässä vedossa jännitys tiivistyi. Murtoo ajaa edellä, Rintanen seuraa. Molemmat aloittavat todella aikaisin driftaamisen. Rintanen ajaa aivan murtoon puskurissa kiinni koko alkuvedon. Savun määrä ja voiman ulosmittaaminen todella näyttävää. Ennen hevosenkenkää Rintanen seuraa Murtoota edelleen lähellä, molemmilla runsaasti kulmaa. Hevosenkengässä Murtoo pääsee hieman karkuun. Lopullinen suoritusten ero ei ollut suuri, mutta kuitenkin merkitsevä. Pisteet Murtoolle 10-9. Yhden pisteen turvin Murtoo siis voittaa kauden ensimmäisen osakilpailun. Onnittelut voittajalle joka sai tällä kertaa palkinnoksi 600e, sekä yhteistyökumppanimme Actioncamin (www.actioncam.fi) lahjoittaman Actioncam Contour HD:n! Kilpailu oli tähän mennessä kovatasoisinta driftingiä Suomen mittakaavassa. Näillä suorituksilla olisi asiaa ulkomaillekkin, onhan tästä todisteita jo viime vuonna ulkomailla pärjänneiden kisaan osallistuneiden kuljettajien muodossa! Kun kausi etenee, tulevat suorituksetkin todennäköisesti kovenemaan ja kuljettajien määrä lisääntymään kun viimeisetkin saavat kalustonsa kilpailukuntoon! Seuraava kilpailu ajetaan FHRA:n kanssa yhteistyössä Alastaron moottoriradalla 5.6.2010. Tervetuloa seuraamaan Suomen kovatasoisinta driftingiä!