Pasuunan ostin marraskuussa 06, aikalailla alkuperäisessä kuosissa.



Moottorina väkivahva vapaastihengittävä ADR (1.8 20v), ja varustetasona kattava firstline.

Tähän mennessä:
- Helmat maalattu korinväriin
- Alustaksi ruuvattu Fk:n highsport
- Valopäivitys toteutettu projektoriumpioilla edessä, ja kokopunaisilla V6-takavaloilla.
- Etupuskuriin vaihdettu Japanin vientimallin lista.
- Vanteet: Ronalin valmistamat 8,5x18 et 47, spacereilla et:t edessä 44 ja takana 27
- Musiikkipuolesta vastaa Alpine cda-9886R, Spl dynamics tc-704, Dls ms6, rainbow hammer 12"
- Auto vaimennettu vibroblastilla

Kesälook 2009






Kesälle 2010 tulossa:
- Usa-etuvilkut ja alkuperäiset ajovalot
- Lisää madallusta
- Musapuolen parantelua

On kyllä tyylikäs passat!! Vanne valinta on parempi kun hyvä

Todella nätti passatti, vanteet sopii ku nenä päähän

Vanteet nappivalinta, mä tykkään, peukku!

Ihanaa mulla on varmaa sit kopio tästä ku saan vaan vahat pintaan ja rintsikat konepeltiin Meiti tykkää kovasti.
Jopa vanteet on saman sorttiset.

Jenkkivilkuttimet saapui toissaviikolla. Ei ehkä alus ollu niin sikoossomia kun ajattelin, mutta nyt on alkanu tottuu noihin.



- Madallusta on tullu viimekesästä taas lisää, highsportin etukierrettä jäljellä n.15mm. Takaa otin säätöpalat kokonaan pois.

- Etuvanteet on paikallaan ilman spacereita, joten et siellä 47. takana 27. Renkaiksi saapui camskilliltä 215/40 18 falkenit.

- Hifipuolelle hankin Alpinen pxa-h100 prossun, dls mr6 midit entisten ms6:ten tilalle, ja audisonin rca:t odottaa asennusta.

Moar pics: http://jm.1g.fi/kuvat/Cars/VW+Passat+B5/

Kyllä jenkkivilkuttimet on aina hienot. Komia on paskatti muutenkin! Vanteista tykkään etenkin. Eteen vois laittaa 5-10mm limput? Ja taaksekin ehkä sen 5mm lisää?

Hyvält näyttää, jenkkivilkut passaa kivasti ja muutenki oikein nätti kokonaisuus

Kaikenkaikkiaan toimivan näkönen peruskliini paketti, jos vilkuissa ei jo jenkkiparkkeja ole niin sellaset tähän autoon pitää laittaa nyt viimestään, tuo keulaan varsinkin noiden vilkkujen kanssa hyvän kontrastin.

Poraat reijän ja jatkat vakioparkin vilkkuun.
Tai sit tilaat semmoisen polttimokannan missä on vilkku ja parkki samassa, jostain suomalaisesta sivustosta sai, en nyt muista yhtään mistä.

Juuri noin itsellänikin toteutettu, reikä parkinkannalle umpioon, jatkat vakiojohtoja ja oranssi parkki kiinni ja sisään. Btw. halvoissa polttimoissa tuo oranssisuus haalistuu käytössä ja hetken päästä ovat ihan vaaleenoranssit, osramin polttimot kestänyt tuon jatkuvan päälläolon itsellä.

Kiitos vinkeistä, noin ajattelinkii sen toteuttaa.

Nätti pasuuna ! Vanteet kruunaa kyllä ! Ajelin tuossa joku aika sitten vihreellä autolla vastaan, kieltämättä tuo teikäläisen laitos kiilti hiukan mattavihreetä paremmin.

Nätti, sopivan korkunen. I Like

Ja muutama lisää-> http://mk.kuvat.fi/kuvat/Autot/VW%20Passat/

Kiitos ja kumaarrus Kepukalle kuvista.

Iha jepa pasuuna! Vanteet sopii ihan hyvin tollaseen vähän möhkömpään koriin.

Jotain kevyttä tummennusta ikkunoihin ympäri auton?

Etee jotku 15mm spacerit? Jää omast mielest vähän häiritsevästi sisemmäs kuin takana. Muuten erittäin kermanen laitos

Tummennukset on joskus käynny mielessä, mut ei oo ehkä tän auton juttu. Spacerien kanssa olis pakko nostaa keulaa, ja sehän on kirosana ja syntiä. Ja omaan silmään toi keula toimii just noin. Kiitos palautteesta.

Kiva kiva, tuoko kausi '11 mitään uutta kivaa?

Toi... Auton vaihdon.

Tosiaan, auto lähti kolarin saattelemana uudelle omistajalle. Ensikesänä mennään sitten kauan haaveissa olleella cabriolla. Siitä kuulemme lisää, kun jotain saadaan aikaiseksi.